作为中国商用车发展的缩影，金杯品牌的每一步跨越都记录着行业发展的进程。从1989年入行成为“国民神车”，到如今顺应产业高质量出海浪潮，金杯的视野已投向全球。
2025年10月28日，伴随品牌焕新盛典与全新产品矩阵的发布，金杯正式驶入全球化发展的新纪元。
以“品质铸金杯”，三十余载积淀筑牢全球根基
任何企业的成功出海，都离不开本土市场的实力铺垫。
曾是轻客市场第一品牌的金杯在商用车领域的深耕已有三十余年，已构建起覆盖客运、物流、商务等多场景的丰富产品矩阵。
从经典的金杯海狮、海狮王，到适配物流与商务客运的新快运、大海狮，百余款车型涵盖燃油、纯电、甲醇、CNG等多能源形式。丰富的产品矩阵为金杯的出口奠定了根基，在海外市场的适配性上拥有先天领先的优势。
尤其是为应对商用车新能源化发展浪潮发布的电动车型，金杯海狮王EV与金杯海狮EV被称为“双子星”，搭载宁德时代或亿纬锂能高密度电池组，匹配佩特来100kW高功率电机与汇川四合一电控系统，峰值扭矩可达300N·m，为不同场景用户带来可靠保障与高效低耗的电动出行新体验。
产品之外，“新商用4.0质慧工厂”的落地，则为金杯出海产品注入了品质基因。
在这里，金杯可以与宁德时代、亿纬锂能等顶尖的电池企业合作，确保了新能源产品电池核心部件的全球竞争力；国际先进的杜尔检测线实现20余项整车检测，保障每一台出海车辆的可靠性。
同时，150余台工业机器人构建的自动化生产线，以及挥发性有机化合物（VOC）排放降低77%的绿色制造工艺，既符合全球主流市场的环保法规，也让金杯产品有了标准化的生产保障。
其实，早在2006年金杯就已成为“国家整车出口基地”，曾出口至全球80多个国家和地区，累计出口量约9万台。这样的出海履历让其积累了应对不同市场法规、路况的宝贵经验。
金杯“三步走”战略：从“走出去”到“走进去”再到“扎下根”
在全球化竞争环境下，金杯不再满足于简单的整车出口，而是提出了“在中国制造，在全球生产，为全球服务”的运营理念，推进从产品输出到品牌输出的转型升级。
为此，金杯定下了目标，即五年内海外销量突破20万辆，跻身全球主流商用车出口商前列。
为实现这一目标，金杯制定了“走出去、走进去、扎下根”的三步走战略。
“走出去”是基础，更是对市场的精准试探。一方面，金杯针对法规复杂、左右舵差异显著的区域，通过深度绑定战略联盟，提供覆盖高端商务、定制客运、货运的全场景整车产品，并配套售后与金融支持，在亚、非、拉美地区快速打开局面。
另一方面，借助“一带一路”东风，优先在越南、埃及等市场布局KD项目，既规避贸易壁垒，又通过本地化生产降低成本。未来五年内，金杯力争在将KD模式的销量占比提升至60%，形成辐射东南亚、中东、非洲的市场布局。
“走进去”的关键，在于与全球伙伴的深度协同。目前，金杯与丰田通商首个项目已在沙特成功落地。借助丰田通商成熟的渠道网络与供应链金融能力，金杯得以快速切入中东核心市场，解决了海外渠道建设周期长、成本高的痛点。
活动现场，金杯与丰田通商再度签订价值2亿元订单，未来双方将就整车销售、渠道运营与拓展进行深度协同合作。
这种“强强联合”的模式，不仅实现了资源互补与风险共担，是为金杯的全球化布局按下了“快进键”，为其在当地扎根提供了有利条件。
“走出去”、“走进去”之后，“扎下根”成为金杯出海的终极目标。金杯要在全球重点市场搭建本地化销售与服务体系，构建覆盖“销售-售后-备件-金融”的全价值链。
金杯在埃及首家独营店已经启动，这家门店不仅承担销售职能，更整合了售后维修、备件供应、金融服务的功能，成为金杯在北非市场的服务枢纽。
与此同时，金杯正加速推进KD生产线改造，在泰国、印尼、阿根廷等新兴市场培育本地化工厂，为未来网络持续扩张做好储备。尤其是东南亚、南亚等市场，金杯将会率先重点布局。
从单纯卖产品到构建生态链，金杯正通过本地化运营、技术转移、标准输出等方式融入当地产业，实现从“走出去”到“扎下根”的关键跨越。
“让金杯车走向全世界”，是金杯在新时代下的战略决心。从燃油到纯电，从国内到全球，金杯正在以“可靠、高效、务实”的品牌价值，向世界展示中国商用车的硬核实力。
在新能源与智能化浪潮中，金杯不仅在国内持续推进多能源布局与智能技术研发，更将这份技术积淀带向全球，打造符合各地需求的绿色、智慧商用车型。
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