猎装新贵登场!极氪007GT硬刚ET5·T,宋L·EV慌不慌?

极氪007GT的实车照片在街头曝光了。

这车瞄准的是比亚迪宋L EV和蔚来ET5 T的市场,准备在4月份上市。

猎装新贵登场!极氪007GT硬刚ET5·T,宋L·EV慌不慌?-有驾

从照片来看,它比极氪001更优雅,走的是猎装车路线,明显是要在新能源市场再掀一波风浪。

新能源车市场这两年打得火热,各家都在拼命推新车。

极氪虽然起步不错,但2025年以来销量有点疲软,再不拿出点新东西,恐怕要被对手甩开。

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007GT就是他们的新招数,造型更拉风,配置更猛,价格估计也不会太客气。

先看外观。

这车保留了极氪007的设计语言,但加了更多运动元素。

前脸那个倒梯形进气口比普通版更大,两侧还配了C型空气动力学套件,看着就像随时准备冲刺。

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车顶上的激光雷达很显眼,说明它的自动驾驶能力不会差。

猎装车的侧面线条最抓人眼球,车顶从B柱开始缓缓下滑,既保证了后排空间,又不会显得笨重。

无框车门、隐藏式门把手这些时髦配置一个不少,轮毂造型也很抢眼。

车尾是这车最性感的部分。

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后窗上方的扰流板加上尾箱盖上的独立尾翼,运动感直接拉满。

掀背式尾门实用性不错,还能选装自行车架和拖车钩,周末出去玩挺方便。

尺寸方面,四米八的车长,两米九的轴距,在同级别里算是中上水平。

内饰还是极氪那套风格,弧形仪表盘配大尺寸中控屏,车机芯片用的是目前最强的8295。

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为了突出GT身份,中控台加了排物理按键,还有专属标识。

座椅配色有黑红、黑白可选,年轻人应该会喜欢。

音响系统、氛围灯这些提升格调的配置都没落下,后排还设计了放滑雪板的专用空间。

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动力方面分后驱和四驱两个版本。

后驱版电机功率310千瓦,四驱版前后电机加起来475千瓦,加速性能应该很猛。

电池有75度和100度两种选择,续航最长的版本能跑800多公里。

800伏高压平台、空气悬架、电磁减振这些高端配置都有,看来极氪这次是下了血本。

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这车最直接的对手就是蔚来ET5 T和比亚迪宋L EV。

蔚来的品牌号召力强,比亚迪的性价比高,极氪007GT要想突围,得在驾驶感受和个性表达上多下功夫。

从目前曝光的信息看,它的运动属性更突出,猎装造型也比对手更独特。

新能源车市场现在有个有趣的现象:大家配置越来越像,都在拼算力、拼续航、拼加速。

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极氪007GT能不能杀出重围,关键要看它能不能给消费者一个非买不可的理由。

猎装造型是个差异化卖点,但最终还得看定价是否厚道。

现在新能源车就像智能手机市场,硬件参数都很漂亮,真正用起来差别没那么大。

极氪这次把宝押在了造型和驾驶体验上,这个策略能不能奏效,等上市后的销量数据会给出答案。

车是好车,就看价格香不香了。

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