新能源汽车的核心部件之一是电机，它扮演着与燃油车发动机相似的角色。尽管电池是消费者普遍关注的焦点，但电机作为车辆性能的关键因素，同样值得深入探讨。在选购新能源车时，了解并挑选合适的电机至关重要。
动力电池作为新能源汽车生产成本中的大头，占比高达30%左右，而电机则占据10%的份额。目前，国内多家厂商涉足新能源汽车电机的生产与研发，国产技术在该领域表现抢眼，甚至在某些方面超越了制造燃油车发动机的技术水平，打破了之前的技术壁垒。因此，国产电机的制造水平足以与海外企业相媲美。
市场上新能源汽车电动机主要分为四种类型：直流电机、交流异步电机、永磁同步电机以及开关磁阻电机。其中，交流异步和永磁同步电机最为常见。接下来，我们将简要概述这四种电机的特点。
市场上备受瞩目的新能源汽车，如比亚迪汉、特斯拉Model 3/Y、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6以及埃安Y和LX等，其主流配置大多选用永磁同步电机。部分车型，如搭载前后双电机的版本，则可能采用永磁同步与交流异步电机相结合的配置。
永磁同步电机之所以在市场上占据主流地位，与其出色的电机特性密不可分。这种电机通过永磁体励磁产生同步旋转磁场，进而引发电流，使得电动机结构变得简单，从而降低了加工和装配的成本。更重要的是，它省去了容易出问题的集电环和电刷，提高了电机的整体可靠性。同时，由于电机发热量小，冷却系统得以简化，进一步节省了空间和重量。从技术特点、优势以及成本效益来看，永磁电机无疑是新能源汽车的理想选择。
目前，国内新能源汽车电机的主要生产商可分为三类：车企、新能源汽车电机专业生产商以及传统电机生产商。例如，方正电机，这家曾专注于轻工业和纺织业电机的企业，近年来转型至新能源汽车电机领域，并赢得了良好的市场口碑。同样，日本的电产和国内的精进电动等一直专注于电动车电机，也取得了不俗的成绩。
根据2020年的数据，国内电池市场份额前五甲的位置被几家知名企业占据，分别是比亚迪（13.2%）、特斯拉（9.9%）、方正（6.7%）、蔚然动力（6%）以及宁波双林（5.9%）。
展望未来，行业专家预测至2025年，新能源汽车电机电控市场将迎来空前繁荣，市场规模有望突破3000亿元大关。当前，国内新能源车企正积极投身于自主研发的潮流之中，诸如北汽、蔚来、比亚迪及吉利等知名企业均已拥有或投资了电机生产厂。同时，不少车企选择与传统的电机厂携手合作，如广汽、一汽、北汽与日本电产、大洋电机等知名企业共同创立合资公司，为车企量身打造新能源汽车电机及动力系统。在这些合资企业中，虽然资金和技术来源于双方，但车企通常占据主导地位，拥有更多的话语权。
无论是企业选择自主研发还是与外资合资生产，这些举措都将有力推动国内电机产业的进步和技术水平的提升。当前，比亚迪和特斯拉在国内市场上稳居领先地位，它们凭借各自的技术优势和完善的供应链，通过自主研发生产电机，不仅有效控制了成本，还确保了供应量。展望未来，随着新能源汽车市场的持续繁荣，预计将有更多车企逐步转向自主研发和生产电机，以掌握新能源汽车的“三电”核心技术（电池、电机、电控），从而避免在燃油车时代所遭遇的困境。
