作为合资品牌中少有的“价格屠夫”，2025款别克昂科威Plus以16.99万元限时一口价杀入中型SUV市场，上市首周销量突破3296辆，刷新车型记录。这款车究竟是真香还是噱头？本文将结合动力性能、智能配置和竞品对比，为你揭开它的真实面貌。
一、外观设计：美式肌肉感遇上科技座舱
2025款昂科威Plus延续别克家族飞翼式格栅设计语言，分体式LED大灯与点阵式进气格栅强化视觉冲击力，车侧流畅的溜背线条和2833mm超长轴距，营造出中型SUV的稳重感。艾维亚版本独有的帝王蓝车漆和镀铬饰条，进一步凸显豪华身份，堪称“合资SUV颜值天花板”。
内饰方面，30英寸6K曲面双联屏与电子怀挡的组合大幅提升科技感，保留实体空调按键的设计兼顾实用性。艾维亚版搭载121色氛围灯和BOSE 9声道音响，配合双层隔音玻璃，座舱静谧性达到越级水准，完美契合“家庭出行神器”的定位。
二、动力性能：全系2.0T+9AT，油耗低至7.88L
新车提供三种配置（见下表），全系标配L2级辅助驾驶、360°全景影像和电动尾门，智能化水平领先同级燃油车，堪称“油车智能新标杆”。
动力方面，全系搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，匹配9AT变速箱。两驱版零百加速8秒，WLTC综合油耗7.88L/100km，四驱版因车身增重，加速略缓至8.4秒，但冰雪路况稳定性更优，满足“北方用户冬季出行刚需”。
三、智能体验：8155芯片+语音互联，直逼新势力
2025款昂科威Plus搭载高通骁龙8155芯片的eConnect系统，支持无线CarPlay和连续语音指令控制，操作流畅度接近新势力车型。APA自动泊车和流媒体后视镜对新手友好，配合L2级辅助驾驶，高速巡航时车道居中精度达95%，被车主称为“长途自驾神器”。
不过，部分用户反馈低温环境下中控屏偶发卡顿，需通过OTA升级优化。此外，9AT变速箱在20-30km/h区间换挡存在轻微顿挫，建议试驾时重点体验。
四、空间实测：二胎家庭能装下多少行李？
昂科威Plus的第二排腿部空间达950mm，身高180cm的乘客可轻松翘腿。后备厢常规容积为515L，放倒座椅后可扩展至1640L，实测可容纳4个28寸行李箱+2个婴儿车，完美满足“多孩家庭出行需求”。艾维亚版还提供老板键和后排座椅加热，商务接待同样拿得出手。
五、竞品横评：油电混战下的性价比之王
选购建议：若预算20万内且偏好燃油车，昂科威Plus是“合资SUV性价比之王”；若充电便利且追求智能化，可考虑问界M7；硬派越野爱好者则推荐坦克400 Hi4-T。
六、购车避坑指南：政策红利这样薅！
限时优惠倒计时：16.99万起的价格仅持续至2025年3月底，叠加“以旧换新补贴”，实际入手价或低于15万元。
选装包解析：艾维亚版的BOSE音响和HUD抬头显示价值约1.2万元，若对音质有要求可直接选顶配。
保养成本：首保免费，后续小保养约800元/次，低于大众途观L（约1200元）。
结语：在新能源当道的2025年，别克昂科威Plus以“燃油车最后的诚意”证明：合资品牌依然能靠硬核三大件和价格革命赢得市场。如果你追求“油车安全感”与“电车智能感”的平衡，这款车值得加入购物车。
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