启停电瓶选择概述
自启停专用电瓶与普通电瓶在内部结构上存在差异。EFB电瓶,与普通铅酸电瓶相似,属于富液式电瓶。而AGM电瓶,其结构则更接近于免维护动力电瓶,属于贫液式电瓶。
EFB电瓶特点与应用
EFB电瓶作为启停系统中常见的类型,被广泛应用于经济型轿车和SUV中。其价格亲民且受温度影响较小,因此通常被安装在发动机机舱内,无需改变原有的安装位置。
EFB电瓶,作为普通铅酸电瓶的改良版本,在内部结构上仍保留了极板和电解液的基本组件。然而,它采用了强化设计的极板,这是与普通电瓶的主要区别。
与普通电瓶相比,EFB电瓶在自放电率上更低,寿命略长,且在低温环境下启动电流更大,放电能力更强,支持大电流充放电。
AGM电瓶工作原理及优势
接下来,我们来看看AGM电瓶。AGM电池采用贫液式设计,其内部并未完全充满电解液。电解液主要通过吸附的方式存在于电瓶中,一部分吸附在极板微孔上,另一部分则被极板间的隔板所吸附。打开电瓶盖子后,你会观察到其内部构造与免维护电瓶相似,但无法直接看到电解液。
AGM电瓶相较于普通铅酸电瓶,其独特之处在于使用了超细玻璃纤维隔板,并且极板材料也有所差异。具体结构上,AGM电瓶呈现出一种别样的设计。
AGM电池相较于普通电瓶,具有诸多显著优势。其寿命长达普通电瓶的三倍,循环次数也更为出色。在充放电方面,AGM电池展现出更大的电流支持,不仅支持能量回收,还允许深放电操作。此外,其低温启动电流强大,使得冬季启动更为轻松。然而,值得注意的是,AGM电池不耐受高温且价格相对较高。正因如此,欧美车辆尤其是豪华车更偏爱使用AGM电瓶。这些车辆通常配备多种电设备,功率需求大,因此AGM电池的大电流放电性能恰好满足其需求。
全部评论 (0)