纯电版84.8kWh大电量加持,极狐阿尔法T7续航超700km

各位经常跑跨城长途的户外摄影爱好者们,我最近刷到的一款新车型信息,简直精准戳中咱们这群人的所有用车痛点,今天必须好好跟大伙唠唠极狐阿尔法T7。这款车即将于8月26日就开始预售,从目前披露的所有信息来看,完全就是为咱们这群常年扛着设备跑远路找取景地的人量身打造的。

纯电版84.8kWh大电量加持,极狐阿尔法T7续航超700km-有驾

全系宁德时代不混装 续航表现拉满‌

很多跑长途的朋友最头疼的就是电池续航虚标、不同批次电池质量参差不齐的问题,这台极狐阿尔法T7直接给出了最让人安心的解决方案,全系搭载宁德时代电池,完全不混装。其中纯电版标配800V高压快充,30%~80%充电时间仅15min,20-80%为18min,充电10min续航增加235km,充电15min续航增加350km。纯电版配备同级别最大电量84.8kWh,续航最高715Km,要是你选增程版,还能拥有同级最长纯电续航320km,同级领先综合续航最长1315km,咱们跨省跨省追风景,根本不用频繁找充电桩,半路补能也只用喝杯咖啡的功夫就能再次满电出发,完全不用为续航焦虑。

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大尺寸配双星云灯组 外观细节全是惊喜‌

作为常年在外拍车拍风景的人,我对车的外观细节要求也不低,这台极狐阿尔法T7的车身尺寸达到了5020×1996×1685mm,轴距3040mm,从侧面看双锋腰线由前至后舒展,让光影沿车身曲面流动,0.251Cd超低风阻,从贯穿式风道到平整化底盘,让气流顺着车身高效通过,轴长比0.64、高宽比0.85、轮高比2.27的黄金比例,让大空间与优雅姿态完美共存。它还配备了21寸利刃轮毂,搭配颜色卡钳,大概率是4活塞卡钳,在保证颜值的前提下还为制动力、安全性提供了额外加分。最绝的是它有同级唯一前后双星云灯组,以光为笔重构星云灯组美学,18颗星辉凝入灯组化作前后星点阵光源,前灯是星瞳透光高亮,覆盖远近光智能切换、广角补光拓宽视野等五大场景,后灯是星环贯穿一体成型,集成示廓标识车身、转向流水指引等四重功能,前后灯组联动还能演绎动态灯舞,咱们傍晚拍完星空返程,开在路上连车灯都像自带流动的银河氛围感,出片率直接拉满。

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三大顶级供应链背书 配置诚意十足‌

可能很多人跟我一样,买车最看重核心部件的靠谱程度,这台极狐阿尔法T7直接集齐了麦格纳工厂制造+华为乾崑智驾+宁德时代三大顶级供应链组合,现在盲猜下定价,大概率是20万级的定位,这个配置放到同级别车型里,性价比可以说是相当能打。有麦格纳的制造工艺兜底,整车的做工和品控完全不用质疑,再加上华为乾崑智驾的加持,长时间跑高速和长途自驾的时候,智驾功能能帮你分担不少驾驶压力,开几个小时也不会觉得特别累,长途出行的幸福感直接翻倍。

内饰细节贴心 完全适配出行需求‌

它的内饰部分也超出了很多人的预期,搭载同级唯一超宽全景1.1m P-HUD,把所有行车信息直接投在前挡风玻璃上,跑长途的时候不用低头找仪表,视线始终保持在前方,安全性提升不少,还藏着萌宠时钟的小彩蛋,等红灯的时候扫一眼就很有陪伴感,17.3英寸的中控屏UI界面简洁舒朗,操作起来很顺手,88.8%的得房率带来1047mm的前排空间和1058mm的后排空间,就算1米85的大个坐进去也能翘二郎腿,前排座椅还能完全放平,玩累了直接躺平休息,同级唯一星空发光面板营造出沉浸式的星河环绕空间,连副驾区域都预留了拓展螺纹接口,咱们装运动相机、相机支架都特别方便,随时就能记录沿路的风景。

纯电版84.8kWh大电量加持,极狐阿尔法T7续航超700km-有驾

总的来说,极狐阿尔法T7完全是冲着解决咱们长途出行所有痛点来的,不管是续航、配置还是设计细节,都能看出满满的诚意,等预售开启之后我肯定要第一时间去预约体验,有同款用车需求的朋友真的可以多关注下。

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