买车别光图便宜！忽略这两“重量”，可能吃大亏！

很多朋友买车时，都容易被低价吸引，却忽略了车辆的两个重要参数：整备质量和满载质量。这两个参数，直接关系到车辆的安全性和实用性，忽视它们，可能会让你在后期用车过程中吃大亏！

整备质量，简单来说就是车辆的“空车重量”，也就是车辆加满油，备齐所有配件后的重量。满载质量，则是指车辆能承受的大重量，包括司机、乘客、行李等所有物品。

有些厂家为了降低车价，会在“重量”上做文章，悄悄减料：

整备质量过低，可能是使用了更薄的钢板、省略了加强筋、使用了更轻的悬挂零件，甚至省掉了备胎和隔音棉。车轻了，油耗可能会低一些，但安全性也大大降低。

满载质量过小，说明车辆的底盘、悬挂、刹车系统设计不够扎实，无法承受过重的负载。厂家不敢标得太高，是担心出事。

重量轻了，有什么不好？

安全性能下降：车轻了，撞车时更容易变形，对车内人员的保护能力减弱。就像一个“纸糊的壳”，经不起碰撞。

操控稳定性差：车轻了，刹车距离变长，转弯容易“发飘”，甚至侧翻，存在安全隐患。

容易损坏：轮胎、悬挂、轴承等零件长期超负荷工作，容易损坏，甚至突然爆胎。

买车时，如何查看这两个重量？

查看参数：去汽车网站或翻看车辆说明书，找到“整备质量”和“满载质量”这两个数值。

计算实际载重能力：满载质量 - 整备质量 = 实际载重能力

对比：与同价位、同类型的车型进行对比，看是否有明显差异。如果便宜车的重量明显低于其他车型，就要多留个心眼了。

考虑自身需求：根据自己平时的用车情况，计算实际载重能力是否够用，并留出一定的余量。

记住这几点：

整备质量 = 空车重，满载质量 = 多能拉多重。

车价特别便宜，小心它“体重”太轻或“力气小”，可能是“偷工减料”的信号。

车太“单薄”，撞车时可能更不安全。

装东西超过“满载质量”，刹车变差、拐弯危险、容易坏车爆胎！

买车一定要查这俩数！算算能装多重！和别的车比比重量！确保够你用、有余量！

别被低价冲昏头！省下的那点钱，在安全和实用性面前，真不算啥。看好“体重”，买辆实在、安全的车，开得放心，坐得安心！