【2025年7月24日 杭州】零跑汽车今日以一场"技术普惠"的发布会震动市场——其B系列首款纯电轿车B01正式上市，顶配650激光雷达版售价11.98万元，将高阶智能驾驶门槛下探至主流消费区间。这款被定义为"年轻人的第一台智能轿车"的产品，凭借自研技术堆料与极致定价策略，或将重新定义A级电动车的价值标准。
技术降维打击：11.98万解锁200TOPS算力+激光雷达
零跑B01最引人注目的，是其以不足12万元的价格搭载了高通8650芯片+激光雷达端到端大模型，算力达200TOPS，支持高速/城市领航辅助等26项智驾功能。这一配置水平直接对标30万元级新势力车型，而零跑通过自研CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，成功将硬件成本压缩至行业新低。
"我们重新定义了智能电动车的价格公式。"零跑汽车总裁朱江明在发布会上表示，"B01的毛利率控制在5%以内，但通过规模效应和垂直整合能力，实现了技术普惠。"
续航成本革命：650km续航每公里成本不足0.1元
新车提供43.9/56.2/67.1kWh三种电池配置，顶配车型CLTC续航达650km，百公里电耗11.4kWh。按当前电价计算，每公里使用成本不足0.1元，较同级别燃油车降低80%以上。值得注意的是，零跑创新性采用27合1超级集成热管理系统，零部件数量减少60%，重量降低15%，使整车续航提升10%。
"双车战略"成形：月销目标剑指2万台
继B10在15万元级市场打开局面后，B01的上市标志着零跑完成8-15万元价格带全覆盖。据透露，该车型产能已爬坡至月产1.5万台，配合金融政策（0首付、24期0息）和置换补贴，预计上市首月订单将突破3万台。
"这是零跑迈向规模效应的关键一步。"中信证券新能源分析师王磊指出，"当智能电动车的核心硬件成本逼近燃油车时，行业洗牌速度将远超预期。"
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