武汉已经开通的轨道交通7号线，共有包括武昌火车站、螃蟹岬、三阳路、香港路、王家墩东、武汉商务区、园博园北在内的7座换乘站。乘坐7号线，您可以轻松与1、2、3、4、6号线进行换乘。为了深入了解这些换乘站的实际情况，我们进行了实地探访。
◇ 香港路站换乘体验
在香港路站，这一中心城区内的首个三线换乘站，我们体验到了3、6、7号线的便捷换乘。车站空间宽敞，布局复杂却有序，宛如一座“大迷宫”。即便初次来访，也能在短时间内找到出口，实现高效换乘。
车站的设计别具匠心，其站夹层为6号线站厅，负一层则汇聚了3、7号线的站厅与6号线的站台。深入负二层，可发现3号线往沌阳大道与7号线往园博园北的站台，而负三层则是3号线往宏图大道与7号线往青龙山地铁小镇的站台。为确保乘客不迷失方向，车站内设置了吊挂、地贴、墙贴及立柱等多种指引标识。值班站长金瑛温馨提醒：“乘车前请务必确认方向，避免误入站台。”若不慎选错站台，可通过便捷的手扶电梯或步梯进行上下楼换乘，整个换乘过程流畅高效，只需大约2分钟，即可实现轻松换乘。
◇ 王家墩东站设计特点
王家墩东站，作为7号线与2号线的换乘站点，其设计独具匠心。该站采用了一体化“T字型设计”，乘客能在短时间内轻松完成换乘，两条线路站台间的步行距离不超过2分钟。
◇ 螃蟹岬站便捷换乘
螃蟹岬站也展现了相似的设计巧思。7号线B端站厅，即朝向园博园北方向的站台前端，与2号线站厅中部顺畅相连，同样形成了“T”字型的布局。这一设计允许乘客在付费区轻松换乘，通过7号线安检可直接进入2号线，提高出行效率。两线站台间的步行距离同样不超过2分钟。
◇ 园博园北站无缝衔接
园博园北站，作为7号线与6号线的换乘站点，其设计独具匠心。位于7号线与6号线的换乘站，通过预留通道快速衔接，整个换乘过程仅需1分钟。
7号线A口站厅与6号线站厅中部实现了无缝衔接，为了乘客的便捷，还设有专门的站台换乘通道，该通道位于7号线青龙山地铁小镇方向列车的尾端。乘客只需通过预留的屏蔽门，经过楼梯下至6号线站台中部，便能轻松实现换乘。
◇ 武昌火车站布局
4号线武昌火车站地铁站不仅是“三站一场”区域内的首个换乘站，其设计也颇具特色。该站点的负一层和负二层分别设有站厅，而负三层则作为站台使用。拥有三层设计，为“三站一场”提供宽敞换乘空间。
利用7号线前往国铁武昌火车站，乘客需经由负一层A端站厅，再至4号线站厅B口出站，若需在4号线换乘，乘客可经左侧通道，前往4号线站厅中部的手扶电梯和楼梯，下行至站台。而从4号线换乘至7号线，预计需3分钟。
◇ 商务区站快速换乘
武汉商务区站，7号线与3号线呈“十”字型交错状，为旅客提供了便捷的换乘体验。该车站设有地下4层，其中负一层为下沉广场，负二层为站厅，负三层为3号线侧式站台，而负四层则是7号线岛式站台。采用地下四层设计，提供多条快速通道，换乘只需30秒。
号线与7号线之间的换乘非常便捷。乘客在3号线的站台中部楼梯处下楼，或选择通过换乘通道，乘坐手扶电梯，仅需30秒即可抵达负4层的7号线站台。从7号线换乘至3号线也十分迅速，整个换乘过程最长只需5分钟，极大地提高了出行效率。
◇ 三阳路站与1号线衔接
三阳路站不仅是7号线的站点，还是与1号线的换乘站。该站拥有换乘天桥，站厅与站台位于同一层，换乘路径最远但便捷。
乘客需经过一座换乘天桥，这是7号线换乘站中距离最远的。不过，7号线车站的站厅与站台位于同一层，为乘客提供了便利。1号线与7号线之间的换乘通道位于站厅的东侧，通过换乘天桥可便捷抵达7号线换乘电梯。1号线经过改造后，乘客的出行体验有了显著提升。
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