星驱科技在11合一的基础上，进一步集成了EVCC功能，成功研制出全球首款量产的全球版12合一域控电驱总成。对于纯电动汽车来说，搭载体积小、重量轻的电驱产品至关重要。这样的电驱产品不仅能助力整车减重，降低电耗和增加续航，还能优化车内空间布局。
首先，电驱体积的大幅优化与CTB电池车身一体化技术相结合，让吉利银河E5的车内空间表现出色。其车内使用面积达到4.03㎡，在同类车型中脱颖而出，意味着消费者只需花费A级车的价格，就能享受到B级车的空间体验。
此外，纯电动汽车的续航里程不仅受动力电池能量密度影响，电驱产品的效率也是关键。高效的电驱产品能将电池电能更高效地转换为机械能，减少能量转换损失，从而提高车辆续航里程。吉利银河E5的CLTC续航里程分别为440km和530km，实测续航在极端环境下也有出色表现。
实地探访星驱科技智能工厂，我们了解到其11合一电驱系统的研发历程。星驱科技作为电驱市场的新秀，凭借一百多位专家及行业顶尖第三方的智慧，秉持创新、敏捷、可靠的开发理念，仅耗时一年就推出备受瞩目的超高集成电驱。该公司在深度集成电驱动系统方面所做的努力，展示了其在电驱红海市场中的实力与潜力。
图源：星驱科技
在近期的一次走访中，星驱科技11合一电驱项目的总负责人李家伟首次向盖世汽车透露高集成电驱产品的核心技术。他高度评价了吉利银河E5，称其为一款满足外观、续航、内饰、性价比、智能、驾控需求的全方位优秀产品，其搭载的多合一域控电驱总成由星驱科技研发制造，同样展现了卓越的全维度性能。
星驱科技团队通过一系列创新手段，如仿形设计、材料和结构的强化，成功将整机体积缩减至72L，重量减轻至79.8kg，较同类产品更为紧凑和轻便。这一创新使得A级SUV也能享受到B级车的空间舒适度，同时实现了续航能力的最大化。
为了打造这款160kW的11合一电驱总成以达到极致的轻量化水平，星驱科技从单个零部件到系统进行了全局优化。例如，采用高度一体壳设计以降低结构重量，电机采用短pin扁线油冷方案实现小型化，电控一芯集成和电磁兼容一体化设计以减少滤波组件数量，以及减速器采用轻量化细高齿传动方案以降低润滑油量。这些创新技术使得星驱科技的电驱总成在轻量化方面表现出色。
星驱科技的11合一域控电驱总成，其核心集成功能主要体现在电控方面。这个电控总成集成了MCU、OBC、DCDC、PDU等十个模块，且所有模块均采用符合汽车规格标准的芯片。其中，主控芯片采用的是高性能的英飞凌6核TC397芯片，其性能堪比电脑的CORE I9。
该芯片的主频是竞争对手车型的芯片的1.5倍，内存为竞品车型的3倍，运行占用率低于75%，确保了运行稳定性和可扩展性。正是基于这款先进的芯片技术，星驱科技的多合一智能域控电控总成才能在保证安全可靠的前提下，实现功能的最大化集成。
当然，在高度集成的技术中，电磁兼容性（EMC）问题不可避免。为攻克这一技术难题，星驱科技汇聚了软硬件专家团队，采取多项措施解决EMC挑战。从结构设计上，采用褶边隔断高低压模块；从电路设计上，实现干扰信号与敏感信号的避频。同时，与英飞凌国外团队紧密合作，从软件层面展开芯片峰值发波的展频技术。这些努力使得星驱科技的11合一域控电驱总成满足了全球CLASS3 EMC法规的严格要求，并成功通过了中国汽车研究中心的严格测试，展现了卓越的EMC性能。
值得一提的是，除了EMC性能外，中汽研还在动力性能、能效、安全（包括动力和电磁安全）以及噪音品质五个方面对星驱科技的高集成产品进行了全面评估。星驱科技的产品在这些方面均表现出色，获得了中汽研颁发的首张5A认证电驱总成证书。
为了保障吉利银河E5的稳定生产，星驱科技的生产线持续稳定运行，高效生产电驱总成等核心部件，确保产品有序下线，满足市场需求。
据盖世汽车实地探访得知，星驱科技的多合一域控电驱总成系统目前设有五条生产线，包括SMT生产线、电控生产线、电机定子生产线、电机转子生产线以及电驱总成生产线。为确保产品及其工艺的优质，星驱科技引入了吉利自主研发的GMES管理系统，成功实现了五条生产线的全面联通。所有生产过程中的数据将通过MES系统储存至服务器，确保每一台产品的溯源可查。这一举措为星驱科技的产品品质提供了有力保障。
