一、核心优势：硬核配置+性价比碾压

1. 动力性能越级

368cc单缸水冷发动机：最大功率28.5kW(38.7匹)，最大扭矩40N·m，参数碾压本田ADV350(29.4匹/31.8N·m)和光阳X350(29.4匹/32N·m)，中低转速爆发力强，适合长途摩旅与城市穿梭。

续航能力：17.5L油箱+百公里3.5L油耗，续航超500公里，优于本田ADV350(380km)和光阳X350(350km)。

2. 电控配置拉满

双通道ABS+TCS：标配牵引力控制，对比本田ADV350(仅ABS)和光阳X350(ABS+TCS选装)，安全性更优。

8寸TFT全彩仪表：支持导航投屏、胎压监测、前后行车记录仪，功能远超本田ADV350的简易液晶屏。

3. 设计差异化

机甲风格外观：矩阵式LED大灯、流水转向灯、金属漆面，视觉冲击力强，迎合年轻用户审美。

高离地间隙：倒置前叉+大轮毂设计，通过性优于本田ADV350(离地间隙145mm)和光阳X350(135mm)。

二、竞品对比：升仕368G vs 本田ADV350 vs 光阳X350

| 项目 | 升仕368G | 本田ADV350 | 光阳X350 |

| 售价 | 33800元 | 46000元+ | 39800元 |

| 发动机 | 368cc单缸 | 330cc单缸 | 350cc单缸 |

| 最大功率 | 28.5kW | 21.6kW | 21.6kW |

| 最大扭矩 | 40N·m | 31.8N·m | 32N·m |

| 油箱容量 | 17.5L | 11.7L | 13L |

| 电控配置 | ABS+TCS+行车记录仪 | ABS | ABS+TCS(选装) |

| 座桶空间 | 50L(两顶全盔)| 48L(一顶全盔)| 45L(一顶全盔)|

结论：升仕368G以更低价格实现动力、配置、续航的全面超越，性价比堪称“降维打击”。

三、用户痛点与妥协

1. 优势

价格优势：33800元对标本田ADV350(落地近5万元)，差价可覆盖全套改装件。

储物能力：50L座桶+前置储物盒，实用性碾压竞品。

维护成本：单缸结构简单，保养费用低于本田双缸车型。

2. 劣势

品牌溢价：升仕品牌认知度低于本田、光阳，二手车保值率存疑。

操控灵活性：整备质量198kg，低速转向略笨重(本田ADV350为186kg)。

减震调校：原厂设定偏舒适，激进驾驶需后期改装。

四、值不值得买?

推荐人群：

预算34万元，追求高配低价的务实玩家

需要长途摩旅与城市通勤兼顾的用户

对机甲风格设计有偏好的年轻骑士

慎选人群：

迷信进口品牌、重视保值率的用户

追求极致轻量化操控的赛道玩家

五、总结

升仕368G以“技术平权”策略，将中高端ADV踏板的门槛拉低至3万元级。其368cc动力平台、500公里续航、全彩TFT仪表+TCS的组合，直接挑战本田与光阳的定价体系。尽管品牌力仍是短板，但对于注重实用性和性价比的用户而言，368G无疑是当前市场的最优解。