京东埃安UT super 1号车下线，支持极速换电续航500公里

京东首款车下线了 三强联手 如何搅动市场

就在昨天上午，一辆编号为001的紫色新车缓缓驶下广汽长沙工厂生产线。这不是普通的生产时刻——京东、广汽集团、宁德时代三方联手打造的埃安UT super 1号车正式下线。这标志着京东正式进军汽车领域。

三大巨头各展所长。广汽负责整车制造，宁德时代提供核心电池技术，京东则贡献用户洞察与销售网络。这种跨界组合颇有意思。

最引人注目的是它的补能方案。99秒极速换电——比传统加油都快。宁德时代的巧克力电池像积木般灵活。没电了，开进换电站，一杯咖啡没喝完，车辆已焕发新生。

续航500公里。足够覆盖90%以上的日常通勤需求。

车身颜色命名别致。莫奈紫，香榭米。听起来就像从画作中走出来的。A级车的尺寸，却拥有2750mm的B级轴距。空间利用率值得期待。

安全配置不含糊。同级独有的倒车哨兵与540度全景影像。这些通常出现在更高价位的车型上。

补能网络正在快速铺开。第777座巧克力换电站同日启用。今年计划建成1000座，2026年扩张至2500座。这张日益密集的换电网络，或许能缓解用户的里程焦虑。

售后环节更有看点。京东养车全国超3000家门店，加上4万多家合作门店。这张庞大的服务网络，将成为其他新车型难以复制的优势。

价格仍是悬念。市场普遍预测在10万元以下。这个价位，配合这样的配置和服务，确实契合“国民好车”的定位。

还记得上月那场拍卖吗？001号特别版拍出7819万元天价。超过26万人参与竞拍。这背后反映的是市场对这款新车的关注度。

传统车企的制造经验，电池巨头的技术突破，电商平台的用户洞察与服务网络——三方合力正在重塑汽车消费体验。

从线上到线下，从购买到使用，从充电到保养。京东试图打造一个完整的汽车生活闭环。这或许就是未来汽车消费的新模式。

新车将于11月9日正式发布。目前已在京东平台开启预约。消费者用钱包投票的结果，将告诉我们这个跨界组合能否真正打动市场。

汽车产业正在经历百年未有之变局。新玩家不断涌入，新模式持续涌现。这款国民好车能否成为搅动市场的鲶鱼？时间会给我们答案。

期待下一次更新时，我们能聊聊它的实际驾驶体验。毕竟，车好不好，开了才知道。