三十万，买台雷克萨斯ES200，值吗？一位车主有话说
话说，最近汽车市场热闹啊，手里攥着三十万想买车，选择可真不少。
德系BBA，日系三剑客，美系大块头，看得人眼花缭乱。
这不，一位广州的朋友，就选择了雷克萨斯ES200，开了一个月，来跟大伙儿唠唠他的真实感受。
这位朋友啊，也三十郎当岁了，俩娃，一个小学一个幼儿园，这花钱的地方可不少。
本来呢，媳妇儿相中了宝马3系，觉得年轻时尚，开出去倍儿有面儿。
但他寻思着，都这岁数了，开个3系出去，是不是有点不太稳重？
后来又琢磨着贷款上个5系，毕竟空间大，开着也舒服。
可媳妇儿一算账，俩娃上学，家里开销也不小，贷款压力太大，还是算了吧。
就这么着，两口子看了又看，比了又比，最后居然相中了雷克萨斯ES200。
这车吧，之前压根儿就没考虑过，纯属意外。
落地价三十四万多点儿，比预算稍微高了那么一丢丢，但好在不用贷款，压力小了不少。
开了一个月，2000多公里下来，这车到底怎么样呢？听他细细道来。
先说外观，这ES200看着确实挺大气，前脸比3系稳重多了，适合他这岁数。
大灯也挺犀利，晚上开车贼亮，他自己都喜欢得不行。
不过这17寸的轮毂，看着有点小家子气，18寸的又贵，只能将就了。
更让人哭笑不得的是，低配车型居然还是卤素转向灯，这都什么年代了，有点说不过去啊。
内饰嘛，谈不上惊艳，但看着挺舒服，属于耐看型。
中控那些功能，跟宝马比，确实差了点意思，用起来没那么顺手。
不过他一眼就相中了那个黑色木纹内饰，觉得特高级，特意挑了个这个。
空间方面，跟5系比，那可就差远了，好在座椅舒服，坐着不累，这点值得表扬。
动力方面，2.0的发动机，配个CVT变速箱，开起来怎么说呢，够用吧。
急加速就别想了，慢慢悠悠地开还行。
他觉得这CVT变速箱，不如6AT来得痛快，动力输出不够直接。
油耗倒是挺惊喜的，百公里6.6升，挺省油。
要说这车有啥不满意的，还真有几个小毛病。
首先，这低配车型居然没有金属迎宾踏板，这也太抠门了吧，凯美瑞都有啊。
其次，副驾驶也没有老板键，这对于家用车来说，还是挺实用的一个配置。
还有就是没有双层玻璃，隔音效果差了点意思。
总的来说，这ES200开起来还算舒服，家用也足够了。
但要说动力，确实差点意思，超车都得小心翼翼地。
有时候他也琢磨，当初要是咬咬牙贷款上个5系，会不会更好？
毕竟宝马的牌子硬，动力也强。
可转念一想，疫情这几年，生意也不好做，要是背着贷款，压力肯定不小。
现在这样，虽然车差点意思，但至少没啥压力，也算是知足常乐吧。
买车这事儿，就像找对象，没有十全十美的，适合自己的才是最好的。
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