近日，东风风行宣布旗下中大型MPV——风行M7的改款车型正式面市，这款新车被命名为风行M7领爵款。此次更新带来了显著的价格调整，新车售价范围设定在14.69-24.99万元之间，相较于旧款的12.69-15.99万元有了不小的涨幅。
尽管新款风行M7在外观上并未进行大刀阔斧的改动，但细心的车迷会发现，新车最明显的变化在于换装了全新的狮标。然而，真正的亮点在于其动力系统的全面升级，新车摒弃了旧款的全系1.8T+6MT组合，转而采用更为强劲的2.0T+8AT配置，这无疑将大幅提升驾驶体验。
从车头部分来看，风行M7依旧保持了其大气的前脸设计，宽大的中网与醒目的三条横向镀铬格栅相得益彰，而大面积的前大灯则采用了双透镜结构，虽然光源为卤素，但在夜间行驶中仍能提供良好的照明效果。
车身侧面线条简洁明快，以直线条为主导的设计语言赋予了车辆稳重的视觉效果。标配的双侧侧滑门以及传统的车门把手设计，虽然略显复古，但也透露出一种经典的韵味。
进入车内，新款风行M7在内饰上也基本延续了旧款的设计思路，但在细节上进行了诸多改进。最引人注目的是方向盘上的新字母车标以及全新的内饰配色方案，蓝色与浅白色的搭配不仅提升了整体的档次感，也让车内空间更显宽敞明亮。
此外，新车还升级为了电子手刹系统，而仪表盘则依旧保持了传统指针与液晶屏的组合。不过，在配置方面，风行M7相较于同级车型来说表现略显一般，全系均未配备主动刹车和自适应巡航系统，安全配置上的缺失或许会让部分消费者感到遗憾。
目前上市的风行M7均为7座布局，采用2+2+3的座椅配置。其中，第二排座椅可360度旋转的特点得以保留，这一设计使得第二排与第三排乘客能够形成对坐的交流空间。但需要注意的是，在座椅旋转后，由于安全带位于C柱上，因此可能无法正常使用。
在空间表现上，得益于其规整的外观造型和较大的车身尺寸，风行M7的第三排座椅在同类车型中具有明显优势。宽敞的坐垫和可折叠的中央扶手为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。
动力方面，新款风行M7搭载了2.0T+8AT的动力组合，相较于旧款的1.8T+6MT组合，在动力输出和驾驶平顺性方面都有了显著的提升。
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