最近有辆新车很多人在看，就是2025款阿维塔12的增程版，它卖26.58万起，这个价格挺让人关注的，毕竟是辆不小的车。
这车型号挺多的，2025款阿维塔12总共有7款，价格从26.58万到40.08万，动力有增程和纯电两种。咱们今天就说这个最便宜的增程版，就是26.58万那个。
外观上，增程版跟纯电版看着没啥大区别，前面设计得挺简洁的，有点未来车的意思。那个分体式大灯挺特别的，一眼就能认出来。
日行灯里面有243个小LED灯珠，亮起来的时候像水流一样，感觉挺高科技的。远近光灯藏起来了，而且能自己根据情况调整远近光，用着挺方便。
车头下面有个进气口，这个设计能让空气阻力小一点，这样车跑起来更省油省电，能多跑点路。
从侧面看，这车姿态特别像个轿跑，车顶线条很顺滑。车身很流线，门把手藏起来了，轮圈也是那种低风阻的，这些设计让车跑起来更顺。
后排的玻璃是隐私的，坐后面的人感觉更自在，也能挡点太阳。
车尾设计挺有个性的，最特别的就是它没！有！后！窗！这设计挺大胆的。
尾厢盖上还有一个能自己升起来的小尾翼，跑起来自动升起来，看着特别酷炫。尾灯细细长长的，做了熏黑处理，晚上亮起来挺好看的。下包围大面积的熏黑饰板，看着更运动。
别看它像轿跑，这车块头可不小，是个中大型车。长有5020毫米，宽1999毫米，高1460毫米，轴距更是达到了3020毫米，所以在车里空间挺宽敞的。
坐进去感觉座椅特别舒服，用的是那种真皮，跟身体贴合得很好。前排座椅更厉害，能一键放到半躺姿势，感觉跟零重力座椅差不多，配上加热通风按摩，长时间开车坐车都不会累。
我有个朋友身高一米七八，他试了下后排空间，前排座椅调好后，他坐在后面腿部还有两拳多的空间，后排座椅也挺宽大的，坐垫够长，大腿能撑住，坐着挺舒服的。
车里还有双层隔音玻璃，英国之宝的音响，坐在里面挺安静的，听听歌感觉不错，整个坐车体验挺好的。
内饰是那种环绕着人的设计，颜色用了暮紫和烟白的搭配，看着挺舒服的。前面是一整块35.4英寸的大屏幕，一边是仪表，两边还能显示后视镜影像，科技感直接拉满。
中间还有一块15.6英寸的中控大屏，整个内饰屏幕又大又多，很符合现在年轻人的胃口。
车机系统是鸿蒙的，界面很简单，用起来特别顺手，很多功能点一下图标就能直接调。
它支持5G网络，可以在线听歌看视频，导航也很方便，还能用Hicar连接手机。语音识别也很聪明，能一次说好几条指令让它做，控制车里很多东西。
智能驾驶这块，它用了华为的ADS 3.0系统，身上装了很多传感器：3个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，车外11个高清摄像头，车里还有2个。
这些硬件让它能实现不少智能驾驶功能，比如自己开到车位，自己停车，这些功能开起来没那么累，对不太喜欢自己停车或者跑长途的朋友来说，挺有用的。
动力方面，这款增程版用的是电机加1.5T发动机，电动机总马力有314匹，总扭矩367牛·米。发动机最大功率156马力，加92号油就行。零到一百公里加速是6.7秒，加速挺快的。
电池有39.05千瓦时，是宁德时代的，纯电能跑245公里，平时城里开完全没问题。快充也快，15分钟能从30%充到80%。
综合续航能到1155公里，这个挺厉害的，跑长途基本不用担心没电没油，心里踏实多了。
油耗也不高，最低荷电状态下是5.8升每百公里，加92号油，用起来挺省钱的。
开起来感觉动力随踩随有，加速踏板反应特别快，扭矩很足，中低速加速很轻松。高速上再加速也没问题，动力一直都能给到。能量回收调得挺柔和的，松油门不会觉得车突然慢下来。
底盘开起来感觉挺不错的，40公里时速过弯，车身侧倾控制得很好，身体不会觉得要被甩出去。过那种烂路或者减速带，处理得很干脆，没有多余的晃动。
说来说去，这辆2025款阿维塔12增程版，整体表现挺不错的。外观内饰都长在年轻人的审美点上，动力够用，有增程器解决续航问题，智能化配置也高，开着坐着都挺舒服的，家用挺好的。如果你手头预算在26万左右，想买辆有个性、有科技、能油能电的大车，我觉得可以看看它。
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