12万买奥迪还没人要？三年前瞧不上，现在为啥更不香了！

三年前，我还在县城的一个汽修店里帮忙，常使用那些熟悉的品牌作为参考给客人介绍汽车。有一天，带孩子来换车灯的李哥问我：“你觉得20万能买什么车？”我顺手给他推荐了奥迪，说有辆售价刚好20万的SUV——奥迪Q2。当时这车算挺超值的，毕竟是个德系豪华品牌，还带个SUV的壳子。李哥听了有点心动，后来买没买我就不知道了。

转眼三年过去，我偶然刷新闻才发现这车不仅没停产，售价竟然降到12万左右——想当初李哥听“20万奥迪”还说贵，现在这价格砍了一半都不太有人买。前几个月销量数据也有点扎心，今年7月份卖了310辆，8月份稍好些但仍只有998辆，把这几年来小型SUV的市场低迷展现得淋漓尽致。

有一说一，新出的奥迪Q2L还是有点吸引人的，尤其是它那老底子就很帅的外观。这车今年刚更新了款式，车头改成了直瀑式中网，LED大灯亮眼又精致，侧面则捣鼓出了多幅轮毂的设计，还可以选带熏黑效果的双五辐轮毂，显得很年轻化。尾部的样式走的是赛车风，小巧中带点张扬。数据方面，它长宽高是4270/1785/1547mm，轴距2628mm，整体就是典型的小型SUV身段，考虑城市代步还是挺合适的。

动力系统方面呢，现在搭载的是1.5T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250N·m。听着挺不错，但遗憾的是它还配的同样是7挡干式双离合变速箱，这套搭配在技术可靠性上算“老大难”了。我之前开这类车的时候就发现，起步阶段确实有点肉，但跑高速就好多了，加速超车也算顺畅。车子噪音挺让人闹心，开久了耳朵难免有些受累，尤其悬架系统还略显跳动。

讲真，这车最大的卖点还是视觉效果和内饰设计。虽说内饰确实没啥翻天覆地的变动，还是保留老款设计的影子，但厂家稍微用心了些，比如中控部分升级为8.8英寸触摸屏，比之前的普通液晶屏实用性多了几分。更值得提的，是它的高配车型支持选装L2级别智能辅助驾驶系统——这种配置一直是时下新车吸粉的一大重点。不过我听一位同事说，这智能辅助驾驶虽然功能宣传得挺亮眼，但很多油车用户并不愿意额外花几千块选装，原因无非是“用得不多、信心不足”。

至于缺点，它的内饰部分还是有些跟不上豪华品牌该有的调性，比如屏幕尺寸小了点，用料上塑料感强。对于抱着“豪华品牌”的期待去看的用户来说，或许就那么点失望。

这车适合那些想要奥迪品牌面子、预算不高，又只是代步需求的人。若你问我开它到底值不值，我可能会笑着回忆起三年前的李哥，在他赞头发花白的时候听我聊这些性价比的事。