小鹏G7将上市
新车真是天天有，前几天小米YU7刚一上市，小鹏这边就坐不住了。听说2025款的小鹏G7要到7月3号正式上市，会推出Max和Ultra两个版本，之前已经放出预售价，大概在23.58万起。据说这辆车是和华为合作的，续航直接飙到了702公里。哇，这下可真是瞄准了特斯拉Model Y，不仅比它多跑100多公里，价格还便宜了2.77万呢。
小鹏G7外观设计评价
外观方面，小鹏G7第一次用了第二代X FACE前脸设计，把那个贯穿式的灯带和分体式大灯结合得挺巧妙的，一亮起来还挺有辨识度的。车子两边还加了通风口，还有外置的主动进气格栅，这样在空气动力学上表现应该不错。不过说实话，这车的外观是真的不好看，不只是我一个人这么觉得，这设计是不是把设计师得罪了？
小鹏G7的侧面设计挺有型的，用了流线型的溜背造型，再加上没有车框的车门和隐藏式的门把手，这样能有效减少空气阻力。
尾灯设计与后备箱空间
车尾部分，新车用的是环形的贯穿式尾灯，搭配小蓝灯，辨识度挺高的。尾门是掀背式的，这样后备箱的空间更大，也更实用。
极简科技座舱设计
一进驾驶舱，就能感受到小鹏G7走的是极简路线。车里配了一个15.6英寸的悬浮式中控屏，没有传统的仪表盘，而是用AR-HUD抬头显示来替代，科技感拉满。另外，车内还有一个9英寸的流媒体后视镜，后排还标配了小桌板，中间还有一块8英寸的娱乐屏，坐后面也不无聊。
智能驾驶体验优
其实咱们中国人买车，对动力和速度的要求没那么高，大家更看重的是车子能不能开得舒服，还能懂自己。小鹏G7在这块做得挺不错的。它跟华为合作，搞了个抬头显示系统，直接把导航路线投到真实的路面上，开车的时候不用老看手机或者导航，特别方便。而且小鹏用的是纯视觉的智能驾驶方案，算力超过2200TOPS，能支持城市和高速的自动导航，还有各种停车辅助功能，真的很聪明、很实用。
车身尺寸与空间表现
在车身尺寸方面，这辆新车的长度是4892毫米，宽度1925毫米，高度1655毫米，轴距有2890毫米，属于中型SUV的级别。之前提到的尾门是掀背式的，这样一来后备箱的空间就特别大，足足有819升，一家人出行的时候，各种东西都能轻松装下。
小鹏G7动力与续航表现
小鹏G7的动力表现其实挺不错的，它是基于800V高压平台打造的，用的是单电机驱动，最大功率有218千瓦，最高时速能达到201公里每小时。电池方面，它搭载的是80.8千瓦时的磷酸铁锂电池，按照CLTC标准，纯电续航可以达到702公里，比特斯拉Model Y还多出大概100公里呢。
总体来说，这次小鹏G7是真下功夫了，跟华为合作做了抬头显示系统，续航直接干到702公里，而且价格还比同级别的Model Y便宜差不多3万元！不过，新车的智能驾驶到底好不好用，续航能不能真的达到标称的702公里，还得等上市之后车主们的真实反馈。所以建议大家在下单之前，还是根据自己的实际需求，好好考虑一下再做决定。
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