合资车企花巨资拍电影,情怀营销能救起亚?各打算盘

起亚整了部片儿,叫《所向由心》。

掌镜的是顾晓刚,就是捯饬出《春江水暖》那位。

照官方的腔调,这是品牌微电影,想立个“生活向导”的人设,说白了就是更体察用户的心尖儿。

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这事儿细琢磨,挺耐人寻味。

起亚,在咱们这旮旯儿蹚浑水摸鱼22年的老牌合资车企,从当年的千里马,到后来的K3、K5,再到现在捯饬出纯电EV6和狮铂拓界,车型琳琅满目,覆盖面也算周全。

但拉胯的是,现在一提溜起亚,你脑子里蹦跶出啥?

皮实耐用?

好像很难跟 “生活向导”、“知你冷暖” 这些词儿搭上界。

这背后,捂着起亚在华夏市场不得不硬着头皮直面的窘境。

一头,自主品牌窜升得太迅猛了。

比亚迪、吉利,在新能源这块儿玩得那叫一个风生水起,直接蚕食了合资品牌的立足之地。

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另一头,韩系车整体在咱这地界儿,确实有点凉凉。

品牌认知度还停留在“经济适用”的老黄历里,想往高阶攀,步子有点抻不开。

掰开了揉碎了说,就是品牌溢价捉襟见肘。

一样的价码,消费者可能更乐意盘自主品牌的新能源,或者勒紧裤腰带上个BBA。

起亚的底气,在于它全球化的研发班底和成熟的产品线,性价比也还凑合。

但在这个 “好酒也怕巷子深” 的世道,单靠产品力,怕是很难杀出重围。

所以,起亚开始打起了 “情怀牌”, 企图通过《所向由心》这部片儿,跟消费者建立情感羁绊,重塑品牌羽毛。

这招儿灵不灵验?

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我瞅着,有点玄乎。

片儿这玩意儿,能起点缀的作用,但救不了急。

如果产品本身一塌刮子,再花里胡哨的营销,也只能是镜花水月。

况且,现在消费者对 “情怀” 这种东西,免疫力蹭蹭往上涨。

你故事编得再动听,车开起来拉胯,或者价钱不给力,人家照样扭头走人。

起亚的困顿,说白了, 还是市场争夺战太焦灼,以及品牌定位有点模糊不清。

它想在华夏市场扎根,甚至活得更滋润,就得拿出点真材实料。

这个 “真材实料”, 不单单指产品, 还包括更明晰的品牌画像、更接地气的战略,以及更具杀伤力的价格。

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眼下汽车行业都在往新能源、智能化那头靠,起亚也在积极布局。

但这个赛道上,藏龙卧虎。

特斯拉、比亚迪、蔚小理,哪个都不是善茬。

起亚想靠技术差异化(比如自动驾驶、智能座舱)来抢夺市场份额,难度可想而知。

当然,起亚也有自己的长板。

它有全球化的经验值,可以把海外叫座的车型引入中华大地。

它也可以加固与本土供应链的勾兑,压低成本。

但这些,都需要时间,都需要真金白银的砸。

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转型,不是一蹴而就的。

它需要砸锅卖铁的研发投入,需要迅疾的技术迭代,需要紧跟时代的脉搏。

起亚要做的,不单单是拍一部片儿,更关键的是,要真刀真枪在产品、技术、渠道、营销等方面,都来一次脱胎换骨的升级。

往透了说,起亚要想在华夏市场 “所向由心”, 光有壮志凌云还不够,还得有硬实力。

这个实力,不单单指钱袋子,更关键的是, 对中国市场的洞察,以及对消费者需求的把脉。

所以,《所向由心》的上映,与其说是起亚的一次营销试水,不如说是它的一次自救。

至于结局如何,咱们骑驴看唱本,走着瞧。

毕竟,在这个风云变幻的时代,谁也无法预料明儿会发生啥。

但有一点板上钉钉,只有真正拿捏住用户,才能赢得未来。

而 “拿捏”, 不是喊麦,是实打实的行动。

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