你还以为国产车只能靠便宜卖货吗?有个品牌悄悄把车卖到了全世界,每27秒就有一台车交到外国人手里。不是吹牛,人家已经连续22年稳坐出口冠军宝座,今年前三个月就卖出62万辆车,中东土豪宁愿多花三成价钱也要抢购。
这个品牌就是奇瑞。他们早就不是当年那个只会造便宜车的企业了。现在他们的混动技术更新了六代,最新款的鲲鹏7.0系统让德国工程师都跑来研究。更夸张的是,他们的铝基车身技术直接减重30%,还拿了国家科技大奖。你以为他们只会造车?错了,他们连两栖车都搞出来了,现在正忙着布局能在路上跑、水里游甚至天上飞的产品线。
有些人总爱说国产车质量不行,可你去看看智利街头的瑞虎9,或者巴西的奇瑞4S店,比国内的还豪华。470万外国车主的选择,难道还比不上键盘侠的几句吐槽?他们的混动车型风云A9,热效率做到了44.5%,续航能干到1400公里,欧洲媒体甚至直播拆车研究。
更让人意外的是,奇瑞的车在国外卖得比国内还贵。比如在俄罗斯,捷途旅行者的价格比国内高一截,可照样有人排队买。迪拜的富豪圈里,开奇瑞的星纪元ET甚至成了身份象征,地位快赶上保时捷了。这哪是靠低价抢市场?分明是技术硬实力在撑腰。
他们为什么能这么牛?看看研发投入就知道了。去年赚了2800亿,还拿出18%继续搞技术,连毫米波雷达都是自己研发的。听说他们的工程师年终奖能拿上百万,这种对手艺人的尊重,国内车企里真不多见。难怪连俄乌边境的修车师傅都会修奇瑞,人家的车早就卖到了全球100多个国家。
现在有些车企整天买热搜、搞营销,可奇瑞默默拿了五届“海外形象20强”,卡塔尔的出租车清一色用艾瑞泽,墨西哥工厂的工人全是本地招聘。这才是真正的文化输出,让中国标准变成世界标准。那些还在唱衰国产车的人,是不是该更新一下信息库了?
所以问题来了——当你在质疑国产车的时候,有没有想过,可能不是车不行,而是你的认知还没跟上呢?
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