方程豹豹5的充电性能数据展示如下：
该车支持高达100kW的直流快速充电技术，其刀片电池在SOC值从70%快充至85%的过程中，实时充电电压能达到649伏，并且允许的最大充电电压为708.4伏，同时允许的最大充电电流为218.4安培。此外，刀片电池的额定电压设定为588.8伏。
在混动系统方面，DMO纵置混动模块的工作电压为670伏，而后驱动电机的母线电压则稳定在620伏。
随车配备的充电桩功率为7KW，但需注意，实际充电时由于车辆充电过程中的热损失、散热消耗以及电缆线损等因素影响，实际功率可能会略低于7KW。例如，可能存在0.2KW的热损失和散热消耗，以及从箱变到充电桩约100米距离的6平方电缆线损约0.318KW，因此实际充电功率大约为6.682KW，并且充电电流也难以始终保持在32A的额定状态。
在高速公路上进行测试时，外部环境温度为0度，以120公里每小时的速度进行巡航，高速纯电续航达成率达到了53%。从电量25%充至100%需要充入28.377度电，费用为44.86元，整个充电过程耗时39分钟40秒。经计算，每公里的行驶成本约为0.68元，但请注意，不同地区的高速公路充电电价可能会有所差异。
当启动发动机的静态充电模式时，发动机自身能够提供的充电功率可达20kW，并且还具备6.6kW的对外放电功能。此外，车辆的后备厢内部还配备了一个功率为2.2kW的220V电源接口，方便外接设备使用。同时，该车辆还支持功率为6千瓦的交流充电方式。
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