广汽埃安将于下半年启动B、C端品牌全面分离战略，为不同消费者打造专属的车型、渠道以及运营模式。（视觉中国供图）
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）近期，广汽埃安员工持股计划引发市场关注，部分自媒体报道称员工因股权估值缩水面临巨额亏损，甚至出现集体拒付利息、准备劳动仲裁的情况。对此，广汽埃安发布《关于近日网络恶意谣言的声明》，对网传员工持股相关消息正式回应称，此类言论毫无事实依据，纯属恶意谣言，有关广汽埃安员工股权激励计划目前在依法依规正常推进中。
作为广汽旗下核心自主品牌，广汽埃安2022年启动混改计划。当时，679名员工和广汽研究院115名技术人员共同出资近18亿元参与持股，占股4.55%；根据协议，员工认购资金需锁定五年，2025年5月前只需支付利息，6月底开始偿还本金。“目前广汽埃安的生产经营正常，并与持股员工沟通，计划将本金偿还期限延迟至2026年，并考虑将内购股票转销给第三方。”广汽埃安相关负责人对记者说。
“面对竞争激烈的市场环境，广汽埃安要以产品、技术和人才为基础，做不断进步的‘成长型’企业。”该负责人介绍，自主一体化经营后，广汽埃安继承品牌资产，获得广汽集团更大优势资源配置，实现平台资源共享，让成本更可控、发展更有潜力。
据悉，目前广汽研发一体化后的新产品规划及储备丰富，下半年将集中上新。混动技术路线产品即将在8月份问世、埃安Y全新换代车型年底推出……至少3款全新及改款、覆盖多种动力形式的新能源车型将于年内推出，进一步满足消费者的需求。
此外，继2024年发布全新“AION”字母标并推出3款C端全球战略车型后，广汽埃安C端销量占比显著提升，下半年即将启动B、C端品牌全面分离战略，为不同用户打造专属车型、渠道以及运营模式，实现更全面、更专业的服务。
来源：中国青年报客户端
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