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AION S

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车型列表

AION S
纯电
埃安
紧凑型车
经销商报价 9.78万起
车主裸车价 8.55万起
厂商指导价 13.98-14.68万
政府补贴
至高2万
同级车对比
AION S MAX
11.88-19.16万
对比
吉利几何A
14.38-20.78万
对比
秦新能源
16.88万
对比
荣威D6
9.98-13.98万
对比
启辰D60EV
13.98-15.805万
对比
零跑B01
8.98-14.97万
对比
2023款 魅 580 磷酸铁锂
外观
811张
内饰
1125张
空间
726张
全景看车

车主口碑

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8.6

8条口碑

优点:

不错的续航(3)

乘坐舒适(2)

方向盘也比较轻(2)

2023款 魅 580 磷酸铁锂

用户打分 9.0 "优秀"
14.68万元
裸车购买价
广州
购车城市
3900km
里程
【油车换电车,真后悔没早点入手埃安】 结婚之前老婆和我都买了车,现在家里就是两台油车,就想换一辆电车来开开,这样也能节省一笔开支。现在有很多电车价格都到了三四十万,我还是觉得买一辆十几万的代步就行了。价格太贵了总是觉得有些不太划算。在这个价格预算内看了比亚迪和埃安,比亚迪秦plus一直没有现车,埃安新款的外观造型挺漂亮的,我老婆也很喜欢,空间也大,就直接买了。裸车价是14.68万,商业保险4200,落地价算下来是15.2万左右。不得不说电车开下来阵省钱,后悔没有早点买台电车。 最不满意😨 刹车有点软,操控下来不太喜欢。 外观内饰舒适性😎 外观设计挺惊艳的,和我之前的油车相比确实时尚运动不少,可以看出来现在国产新能源安在设计上是十分花心思的。内饰中控布局也有很强的科技感,很帅,而且操控也很顺手,座椅也比我之前的车坐着舒服多了。 空间👨‍👩‍👧‍👦 空间方面完全不用担心,前后排都很宽敞,而且第二排基本是纯平的设计,大大的提高了空间利用率。 能耗方面🍺 官方续航里程数据480公里,我上下班基本都会开车,堵车比较严重的情况下也能跑400公里左右,续航还是比较扎实的,而且充电是真心便宜啊。 动力操控💢 动力表现相当满意,起步的时候说来就来,混动模式下超车推背感十足。 配置和辅助功能🌴 我很喜欢影音系统和语音交互系统,都是我之前油车没有的。

2023款 魅 580 磷酸铁锂

用户打分 8.9 "优秀"
14.50万元
裸车购买价
成都
购车城市
3200km
里程
【埃安S,性价比超高的电车,家用代步神车👍👍】 人生中有很多第一次。第一次上学是紧张。当的贪玩。第一次高是忐忑的,怕融入不进这个社会的发展。第一次结婚是紧张的,因为兴奋。而我选择电动汽车。选择AION S确是无意识中,临时决定的。 🚘使用感受 这款车开下来感觉还是很不错的,起步油门响应很快,推背感十足,低速行驶的话非常安静,走一些复杂路况也比较舒适,目前唯一有一点不满意的就是车内有明显的异味,可能需要一段时间才能散掉。 舒适性空间 空间是比较足够的,而且后排的横向空间还是挺宽的。坐三个大人完全没有问题。中央扶手箱空间的设计也很合理,日常使用的东西都能够轻松收纳。 😍😍续航 续航的话我很满意,续航几乎没有折损,满电的话差不多可以跑到400km,还是很不错的。 👍动力操控 动力很强劲,超车的时候也很给力,方向盘总体感觉很轻,操作起来十分方便。 配置以及辅助 配置方面我很满意,包括倒车雷达,上坡辅助,自动驻车,倒车影像,定速巡航等功能。而且无钥匙启动系统和全景天窗也是我非常喜欢的,行车电脑显示屏幕也很好。

2022款 魅 580

用户打分 7.6 "优秀"
13.20万元
裸车购买价
成都
购车城市
22809km
里程

做工质感

6.0
外观是我很满意的一点,虽然不是那种特别惊艳的类型,但很符合我这种四十多岁人的审美。侧面腰线犀利,尾部长条尾灯有高级感,前脸大气有质感。内饰用料也不错,特别是仪表显示的质感,我挺喜欢的。

续航

9.0
续航方面,冬天确实有点折扣,但好在成都冬天不太冷,充电也快,所以影响不大。春夏季节续航就很给力了,轻轻松松就能跑400公里。

对比