越南车企VinFast豪车电车双款亮相，SUV命名800S轿车命名900S，越南组装中国供血模式成关键

越南车企VinFast豪车电车双款亮相，SUV命名800S轿车命名900S，越南组装中国供血模式成关键

越南车企VinFast马上要推出两款高端电动车，SUV叫800S，轿车叫900S，这些是它们的渲染图。VinFast这家公司资金雄厚，组装能力也够用，所以起步门槛对他们来说不成问题。

现在他们把精力全投在电动车上，为什么呢，因为做燃油车太麻烦了，他们得从日本或德国买二手旧设备，花一大笔钱，结果造出来的车没啥竞争力，还不能说成是自己从头研发的。

相反，做电动车就简单多了，他们找中国厂家帮忙定制电池，电机啥的各种部件和控制系统，运到越南组装好，贴上自家牌子就能卖出去，关键是成本低，质量还靠谱。VinFast的电动车基本都靠这个路子，中国供应的零部件占了大头，基本上超过六成五。

预计到2025年，越南进口电动车零件的总额能到30到35亿美元左右，中国部分会是主力。这两款新车，800S和900S，也会用同样的方式来做，越南那边负责最后拼装，中国提供核心零件，这样他们就能快速推向市场。

VinFast起步没多久，就敢玩高端电动车，靠的就是这种聪明分工。组装厂在越南本地建，工人上手快，物流也方便，从中国运货过来，时间短成本低。电池这块，中国厂家技术稳，VinFast直接拿来用，就能让车跑得远充电快。

车身设计上，800S是SUV，高大结实适合家庭，900S是轿车，线条流畅开起来稳。效果图上看，内饰豪华，屏幕大，座椅舒服，目标是和国际品牌比肩。VinFast老板是越南大佬，投资重金建厂，现在电动车生产线已经热火朝天。

以前他们试水过燃油车，但卖得不好，学乖了，转头专攻电动。市场反馈好，因为越南人现在爱环保车，城市堵车，电动安静省油。零部件从中国来，种类齐全，从轮胎到芯片，应有尽有。VinFast不光组装，还在学着优化，比如调整悬挂让车开着更顺。

未来几年，他们计划扩大产能，出口到东南亚甚至欧美。进口数据摆在那，2025年那笔钱不小，证明中国供应链对越南电动车有多重要。VinFast的模式简单说，就是借力中国制造，避开研发高成本，自己赚品牌钱。

两款车亮相后，估计订单会多，越南车市要热闹了。