凯迪拉克的48v轻混技术运用了BSG电机,也就是我们通常所说的皮带式启动发电机。这款电机借助皮带与汽车发动机紧密相连,为车辆提供辅助驱动力。虽然皮带连接会导致一定的功率损耗,但BSG电机在日常驾驶中仍能有效助力车辆行驶。值得注意的是,由于工作电压的限制,该电机在低速状态下无法单独驱动车辆。然而,鉴于其低成本和简洁的结构设计,BSG电机依然是48V轻混系统车型中的主流选择。
凯迪拉克的48V轻混技术是在传统的12V低压供电系统基础上进行了升级,增加了一套48V的轻混系统,并配备了相应的电机和变压器。这一技术的引入,使得车辆不仅能够驱动内部的电器设备,还能在起步时得到电机的短暂助推,随后发动机才会介入提供动力。此外,在滑行或制动过程中,48V轻混系统能够回收动能,并将其储存到48V锂电池中,以供辅助驱动和电器设备使用。当需要启动发动机时,48V蓄电池还会为启停电机提供所需的电力。
实践证明,搭载了48V轻混系统的车型能够有效减少发动机在最耗油的阶段,即起步和启动时的运转时间,从而在一定程度上降低了车辆的油耗,提升了整体的燃油经济性。
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