美国卡车尾板服务指南｜尺寸/重量限制解析

无论是跨境卖家还是个人用户，用卡车运输大件货物时，尾板服务（Liftgate）必不可少！但各家公司的尾板尺寸和承重限制差异大，稍不注意就“超限加钱”甚至被拒收！今儿一篇帮你搞懂规则，省钱避雷👇

为什么尾板服务要收费？💸
尾板服务通常额外收费 $50-$100，原因包括：
①不是所有卡车都自带尾板；
②设备需维护且司机需额外操作；
③提供“门到门”卸货便利性。

尾板服务限制｜尺寸+重量
1️⃣ 尺寸标准
零担（LTL）通用建议：单托长边≤80英寸（203cm），高度≤96英寸（叠加托盘≤84英寸）。
超长预警：≥96英寸可能需平板车运输（厢式货车装不下）。
特殊长度：长边95英寸可选CEVA/SEKO，84英寸以上优先选CEVA、SEKO。

2️⃣ 重量限制
安全建议：单托含托盘≤1500磅（680kg），超重需自备叉车或备注自卸。
公司差异：多数限重2000-2500磅，Forward Air支持3000磅（需提前确认）。

超限应对Tips🚨
1️⃣ 自卸备注：
若货物超限但收货人可自卸，下单时备注 “Unloaded by consignee”。
发货人自装货则备注 “Load by shipper”。
2️⃣ 选公司优先级：
超长超重：优先选SEKO、CEVA、Forward Air。
私人地址：默认勾选尾板服务，超限需提前沟通。
3️⃣ 避坑重点：
单托重量＞2000磅？直接联系客服确认！
叠加托盘高度＞84英寸？可能被拒收！

常见问题❓
Q：单托800kg能下单吗？
A：若尺寸在限制内（如84×80×80英寸），多数公司可接，但超1500磅需额外审核。
Q：尾板高度不够怎么办？
A：车厢内高普遍≤96英寸，超限需改用平板车或拆解货物。
Q：双托盘怎么算？
A：叠加后总高≤84英寸，且单托重量需符合限制！

掌握这些规则，轻松避开尾板“超限加价”的坑！💡 发货前务必对照表格核对尺寸重量，或直接收藏备用～