比亚迪真是发财发到手软啊！
前阵子，比亚迪把今年第一季度的财报给大家晒出来了。
就迪子之前卖得那叫一个火，大家心里都琢磨着业绩肯定好，但真没想到，人家赚的钱那叫一个膨胀啊！
根据财报显示，第一季度，比亚迪的收入达到了1703.6亿人民币，同比大幅上涨36.35%！真是给钱喽！
要说特斯拉嘛，老马一天天心不在焉，结果第一季度的收入就只有1411.5亿，跟迪子那是差了八条街呀！
更疯狂的是赚的钱多得让人咋舌！
这段时间，比亚迪真是拼了，牛得不得了啊！
母公司赚了91.55亿，跟去年比翻了个跟头，上升幅度100.38%，这数字是特斯拉第一季度的三倍，差不多每天都能小目标赚个1亿！
在这季度，迪子扣除非经常性损益后的净利润竟然达到了81.72亿，同比涨幅吓人得有117.8%！真是厉害呀！
啥叫“扣非”？就像把那些偶尔出现的零星收入，比如补助、投资赚的钱都扔一边，剩下的才是真正的净利润。
这个数据真是把公司的日常操盘事儿一览无余！
这钱赚得就像捡芝麻一样，真是让人怀疑人生呀！
财报简单一句话就搞定了：主要是电动车这摊子生意热火朝天！
今年头三个月，比亚迪的车子卖得像火箭一样，居然蹭上了100.08万辆，跟去年比，涨幅有59.81%呢！真是卖车卖到手抽筋！
这年头，私家车像雨后春笋一样冒出来，一共蹦达了986,100辆，比去年多了将近58%呢！
只看这个数字你可能觉得没啥感觉，咱们瞅瞅整个市场的情况就明白了。
根据中国汽车协会的统计，今年前三个月，轿车的出来和卖出数量分别是651.3万辆和641.9万辆，跟去年同一时期比，产量多了16.1%，销量也高了12.9%！
一季度本来就是过年放假的时候，车市嘛，就像冬天的冰棍儿，冷得很！
今年在一堆政策的帮忙下，能有十几个点的涨幅，简直太给力了！
可比亚迪这小子真是厉害，上涨快接近百分之六十，你说这是别人的淡季，跟我无所谓呗！
比亚迪今年头三个月的销售火爆，肯定和它那俩招数有直接联系呀！
二月份一口气上线了智驾款，竟然放出了21种车型，个个都有辅助驾驶功能，还顺便把小配件换了换，真是花钱不涨价呀！
虽然没啥过多久，吉利、奇瑞之类的厂商也赶快追上来了，说实话，迪子的这个动作简直是抢了个先手！
显而易见的一个例子，就是那款海鸥车。
今年的1月和2月，海鸥的销量没能追上它的死对头吉利星愿，结果是憋屈得像个掉了链子的狗。到了3月，海鸥一下子卖出了3.4万台，咔嚓反超星愿，让人看了都想喊“这波操作666！”
还有一招就是三月份推出的电力狂飙，1000伏的平台，1000安的大电流，10倍速度，总共能放出1000千瓦的充电威力！
以前迪子可是个扎实产品，这回一亮相，纯电技术一下就跑到前头啦！
依靠这些，加上他更拿手的高性价比，比亚迪在20万以下的市场上，就像钉子一样钉得死死的！
除了老百姓的东西，比亚迪在高档品牌和国外市场的表现，也是可以好好聊一聊的！
大家可能觉得迪子这品牌声量小得跟蚊子叫一样，但实际上它正默默长大呢！
听说有个数据喧嚣，第一季啊，方程豹、腾势跟仰望这三家伙，加起来卖了5.26万辆，涨幅像打了鸡血一样，有36.5%呢！
这块儿，方程豹可是牛得很！
二月份，豹5来了个年度大变样，不但搭上了华为的智能驾驶，还给旧款来了个巨幅折扣，简直是“老买一送一”呀！
到了3月份，豹5的销量一下子飞起来了，卖了6036台，比2月份直接翻了一倍，跟坦克300的销量差不多唠！
另一款高大上的豹8，也是卖得不赖，居然也飞出去了2015台呢！
这两年嘛，四四方方的盒子卖得热火朝天，越野车还整了个脑袋聪明的功能，许多人说这是瞎需求。这个事咱今天就不细聊了。
你不能不承认，搭载华为智驾的方程豹，在这类车里，别具一格！
另一个厉害的牌子仰望，刚公布销量破万台的喜讯，真是让人刮目相看！
这车要一百万，真是给中国车坛写了一本“传奇”啊！
再瞧瞧海外市场，这简直是比亚迪飞速发展的一个项目呀！
根据中汽协的数据，一季度比亚迪卖车像打了鸡血，出口了大约21.4万辆，跟去年同个时候比简直翻了个身，差不多占了中国新能源车出口的一半呢！
就像是迪子前三个月每个月都能把7万辆车往海外送，理想最高的月销量也才5万辆，真是让人瞠目结舌啊！
这两年，比亚迪玩得飞起，海外市场开足马力冲啊！
这家伙已经跑去七十多个国家和地方了，在泰国、乌兹别克斯坦的工厂已经开工忙碌了，在巴西和匈牙利还有正在搭建的工厂呢！
那货居然自己造了个专门运车的巨轮！
比亚迪的高层李云飞说啦：“咱们公司有8艘船，已经有4艘显摆上水了！”
的比亚迪，出海就跟吃饭喝水一样，根本没得商量！
去年，它一口气卖了427万辆，头一回把上汽集团甩在了后面，成了国内销量冠军的车企！
国内的家用车市场一年能卖出大约2400万辆，而迪子那400多万辆，已经赶上了南北大众最火的时候的总和啦！
不吹牛地讲，这玩意儿在国内可能快到极限了。
国外的价格贵得离谱，赚的钱比咱们这儿多，特别是在关税不那么死板的地方，一辆车的利润能是国内的两倍甚至更多，简直是天上掉馅饼！
我觉得这也是比亚迪第一季度赚得盆满钵满的一个大理由！
比亚迪今年在国外的野心挺大，打算卖出八十到一百万辆，跟去年相比就是个翻身仗！
行，讲完赚钱的事儿，我们再来瞧瞧财报里一个挺有趣的消息，那就是比亚迪在花钱这块儿管得更紧了！
这第一季，它在销售、管理和财务这三块花了91.79个亿，差不多跟去年一个样。
今儿个咱公司挣了不少钱，结果这三项花销在收入里只占了5.39%，比去年缩了24.42%！
钱多了，但花销没咋变，这利润就跟长了翅膀似的飞起来啦！
迪子这波真是把啥叫“人多力量大”给办到了极致！
2025年一到，比亚迪就丢出了一张吓人得很的成绩单！
从这点就能瞅出，车企之间的差距越来越像天上的星星，越分越远！
今年市场依然是个“拼命三郎”，可比亚迪这些大佬的赚钱速度就像喝了红牛，越喝越精神。至于那些还在“温饱线”挣扎的小公司，要是不赶紧找出路，恐怕日子真是一天天不好过了。
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