雅马哈TMax，这款被誉为豪华踏板车的典范，以其出色的性能赢得了众多车迷的青睐。自第一代TMax问世以来，它便奠定了性能踏板车的产品地位，其表现甚至可媲美中量级摩托车。得益于铝制底盘的应用，TMax在保持轻便体重的同时，也确保了卓越的速度与操控性能。
配备15寸轮毂，采用倒置前叉设计，搭配前双碟刹，为骑行者提供稳定而安全的车身控制。而雅马哈TMax的真正核心在于其直列两缸发动机，能够在7,500 rpm时输出高达560 cc和48 hp的强劲动力。
市场定位 尽管雅马哈TMax在某些方面表现出色，但它的定价并不低廉。在高档车辆的市场中，TMax的价格也超过了10万，这一价格在踏板车领域已经算是相当昂贵了。
近日，在法国尼斯的Ortolani工作室，Olivier Ortolani精心打造了一款超越原版的TMax——TMax Titan。这款车不仅在设计上更显尊贵，价格也大幅攀升，达到了约31万人民币。这一设计在2022年7月由法国尼斯的雅马哈经销商Yamaha Castellan委托展开，并得到了Ortolani的匠心独运。
Olivier Ortolani 面临着一项巨大的挑战，然而，他深信这将是一个令人兴奋的尝试。他心中构想出一款超越罗兰·桑兹几年前的TMax改装的作品，一款既保留了踏板车的原始韵味，又融入了更多运动和侵略性元素的TMax。他追求的是在保留经典元素的基础上，进行恰如其分的创新与提升，而非简单地堆砌爆改部件。
Ortolani对车架进行了精心的修改，并配备了铝制部件，以提升车辆的整体性能。此外，他还选装了来自Aprilia RSV4的17英寸摩托车车轮，进一步增强了车辆的稳定性。在制动系统方面，他保留了原有的ABS和制动器，并进行了链条传动系统的升级。为了增添现代感，他选用了Yamaha R1风格的LED灯，同时，车辆后部也配备了Kellermann的LED灯，确保了夜间行驶的安全性。此外，他还将原有的雅马哈显示器替换为Dev'Moto定制的TFT显示器，不仅提升了显示效果，更增添了车辆的科技感。
这台车的车身涂装采用了保时捷GT3 RS车型的深绿色为主调，并巧妙地融入了黄色元素，呈现出与Lotus相似的风格。座椅则选用了孔眼皮革材质，与整体设计风格和谐统一。
搭载了Malossi发动机调整部件与HP Corse的强劲排气系统，这台560cc双缸发动机能够迸发出超越50马力的强劲动力。
▣ 遵守交通规则
在装备了Malossi发动机调整部件与HP Corse的强劲排气系统后，这台560cc双缸发动机所释放的超过50马力的动力，足以让驾驶者在行驶过程中感受到源源不断的推背感。然而，与此同时，遵守交通规则、确保安全驾驶也同样重要。
▣ 上期回顾
在讨论安全驾驶的重要性时，我们强调了遵守交通规则的必要性。然而，安全驾驶并不仅仅是一个人的责任，而是需要每一位驾驶者共同参与、共同努力，呼吁建立安全的驾驶环境。
▣ 本田CRF750L非双亮相
近日，本田在11月3日公布了全新CRF750L非双的上市消息。这款备受期待的摩托车，不仅在性能上有所提升，更在外观设计上进行了大胆创新，吸引了众多摩托车爱好者的目光。目前，本田旗下的中型探险车主要包括NC750X和CB500X，它们的定位更侧重于公路性能，因此在非铺装路面的通过能力方面存在一定局限。
▣ 事故与事件
北京门头沟双大路，一处急弯处传来事故消息。一辆KTM390摩托车在转弯压弯时失去控制，猛然冲入对立车道，与一辆正常行驶的日产轿车发生激烈碰撞。遗憾的是，该弯道外侧紧邻着一个深达数十米的悬崖。在两车相撞的瞬间，摩托车手从车上飞出，越过弯道外侧的水泥护栏，最终不幸坠入悬崖。
▣ 青年骑行者的旅程
浙江丽水的90后青年程凯，怀揣着“此生必驾318”的壮志，与同伴一同踏上了摩托车之旅。他们历经40个日日夜夜，穿越了13000公里的壮丽征程，从家乡丽水出发，一路向西，途经江西、安徽、湖北、重庆、四川、西藏、云南、广西、广东、贵州、福建等12个省、市、自治区。这次长途摩旅，不仅是一次对祖国大好河山的探索，更是程凯寻找内心诗与远方的一次壮丽出发。
全部评论 （0）