随着家庭人口的增多和国内消费者对宽敞空间的追求，使得MPV品类在国内汽车市场逐渐爆火，一些有战略前瞻性的企业也纷纷涌入该领域。今天为大家带来的这款车是出自于老牌造车大厂旗下的中大型MPV——格瑞维亚，作为丰田赛那的姊妹篇，它传承34年的“MPV世家基因”，与丰田普瑞维亚一脉相承，同时该款车还凭借着年轻、动感的外观，实用、方便和舒适的家用属性在第三届《中国汽车风云盛典》上荣获“最佳设计车”的奖项，有购车想法的话，一起来看看吧。
4月18日，全新的格瑞维亚正式上市，共有7个版本配置在售，官方指导价从29.98万元至38.98万元不等，定价对比同级的新能源车来说并不算贵。虽然现阶段的新能源车并没有彻底解决寒冷冬季电池包打折扣问题，但对于这种大体积车型来说，油耗要普遍高一些，所以注重用车成本的人只能权衡利弊之后考虑新能源车了。看了格瑞维亚的配置以后，我认为潜在用户或许考虑一下它，该款车搭载全新第五代智能电混双擎技术，历经27年的市场验证，至今保持着电池0漏电、0自燃和0爆炸的记录。该款车的双擎系统总功率为181kW，对于家庭用车来说，这样的表现足够了，最关键的是，新车在油耗方面也要远低于同级的传统燃油车，两驱版在WLTC工况下，百公里最低油耗仅为5.66L，意味着拥有了格瑞维亚还能避免购车之后，担心油费舍不得用车局面发生。
既然格瑞维亚是为家庭用户而生的，那么安全性自然是重中之重的一个话题，该款车在被动安全部分采用了连续环状结构增强C、D柱刚度，发生极端碰撞也能严守最后一道防线，内置9 SRS空气囊（至多），主要用来缓冲乘客头部或膝部受到的冲击，有效降低伤害事故。对了一款的大体积车型来说，视野盲区也会增加，所以格瑞维亚还拥有智能流媒体后视镜，到了夜间驾驶员也能通过摄像头的捕捉来看到车辆后方图像，间接辅助行车安全，如果缺少该功能的话，很容易受到车内行李或后排乘客遮挡影响。除此之外，该款车还配备了PVM全景监控系统，低速行驶过程中为驾驶员提供车身四周的路况，360°全景影像能极大地提升用户的驾控信心，即使是新手司机也能从容应对。更有甚者，格瑞维亚还可根据挡位变化自动切换画面，在陌生环境倒车，有了倒车辅助线的加持，就算是这样的大壳子用户也能轻松驾驭。
很多时候，汽车被动安全的使用频率并不高，而且有了丰富的主动安全才能更好地避免交通事故，格瑞维亚作为一汽丰田旗下的中大型MPV，自然也是遵循丰田“交通事故零伤亡”“量产幸福”的终级目标，该款车在主动安全部分搭载了T-Pilot智驾系统，通过提前感知、预判和处理等方式来协助驾驶员安全驾驶。PCS碰撞预警、LTA车道遵循辅助系统、AHS远近光自适应控制系统（部分版本）和DRCC动态雷达巡航控制系统等全部给到，到了拥堵路段车子还能探测到相邻车道的车辆，驾驶员难以看到的盲区车辆会被雷达检测到，从而通过外后视镜的LED指示灯来给予驾驶员提醒，夜间行车尤为实用。
对于现阶段的消费者来说，汽车除了要安全性高之外，智能化和舒适性也不能落下，所以格瑞维亚也是深刻洞察了国内消费者的需求，在新车上首次搭载了新一代智能车机，结合高通骁龙8155芯片和12GB内存+128GB存储，不仅配置更加齐全，就连算力也比上一代车提升了4倍，操作过程也是更加流畅。同时该款车还拥有CarPlay、CarLife和Hicar三种手机互联映射，各大品牌的手机均能轻松连接，车机功能也会进一步拓展，行车途中不愿意看手机的话，可以在车机屏幕上实现微信消息的查看、接受和语音接听等，直视前方也有助于行车安全。值得一提的是，格瑞维亚除了辨识官方的话术之外，就连“我好冷”“我好热”“音量调低点”等模糊指令都能迅速响应，与它聊天你根据感觉不到对方是机器人，逻辑思维趋近于真人。如果听歌途中突然想K歌的话，该款车立刻就能变成移动K歌房，一键直达K歌界面，再也不用去KTV多花冤枉钱，家里人在车里就可以开一场小型派对。
最后，再来看看格瑞维亚的空间表现，毕竟消费者购买MPV的主要原因还是看重它的承载力和空间感。该款车的座舱内部灵活、多变，提供2/3/4/5/6/7这6种座椅布局，用户可根据自己的需要来自行调整。新车第二排是独立座椅，后排乘客可通过中间空余来进出第三排，而且第三排的坐垫长度达到43cm，即使是成年人落座也能获得良好的支撑性，并且腿部距离前排座椅还有空余，空间感还是很不错的。如果要搬家的话，可以将后排座椅放倒后能形成一个2112L的储物空间，小型家电都能放得开，而且为了搬运方便，新车的后备厢开口离地高度仅为660mm，尾门开启后的高度为1839mm，用户既不用担心碰头，还方便关门。回到格瑞维亚的座舱，19个水杯架分布在7个座位的左右两侧，极大满足用户的储水需求，满载情况下，后备厢仍有525L的容积，同时放置3个28寸的行李箱根本不成问题。你敢相信吗？这款车还给到了一个无线充电接口和9个有线充电接口，就算全员均有充电需求也能充得开。
由于格瑞维亚上市已经有一段时间了，所以本文没有对外观进行深入讲解，我认为该款车相较于上一代在智能化方面有了很大的进步，空间方面也更加贴合国内消费者的多场景用车需求，甚至就连用户在意的油耗方面控制得当，因此有选购中大型MPV的用户，这款格瑞维亚会给到你惊喜。
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