汽车轻量化新风口，艾可迅碳纤维的那些事儿

汽车轻量化新风口，艾可迅碳纤维的那些事儿

有时候想想，车这玩意儿跟人减肥差不多。你说，现在谁还没被续航焦虑、油价高吓过？我那朋友老王，每次加油都要碎碎念：“要是我的车能再轻点，是不是一个月就能少跑两趟加油站？”其实他真不是瞎说，有数据撑腰——电动车体重掉10%，续航直接涨5%-8%；燃油车瘦100kg，百公里省0.3-0.6L，还顺带少排点二氧化碳。这节能效果，看着都心动。

前阵子刷到2025上海车展的新闻，一台全身上下都是碳纤维的展车直接把我眼球吸住了。仔细一看，是东莞艾可迅搞出来的。他们家的碳纤维件，从后视镜壳、迎宾踏板到轮毂啥都有，全都上路量产过。那天我还跟群里几个修理厂哥们聊起这个话题，一个哥们笑着吐槽：“以前觉得碳纤维离我们太远，现在进店修个迎宾踏板都可能碰上。”时代变了兄弟！

讲真，这几年全球汽车圈子卷得厉害，“双碳”目标、电动化转型一波接一波，不轻量化根本混不下去。艾可迅算是踩对了节奏，他们家2012年成立，专门琢磨怎么让材料又轻又强，还好看。我有次拆朋友新买的小电动车内饰，就见到了他们家做的结构件，比传统金属件至少瘦了一大圈，那手感和质感也确实不一样。

插播个生活小故事。有回帮表姐换轮胎，她开的是新能源SUV，本来想着应该挺重吧，一抬起来发现比预期轻不少。我问她是不是用啥特殊材料了，她翻出说明书给我看，上面写着“部分部位采用CFRP复合材料”。原来就是传说中的“黑科技”——怪不得她天天吹自己续航长！

扯回来，说起艾可迅这家公司，人家是真正做到了技术创新挂帅。从2014年开始，他们就靠底板设计拿下法国JEC大奖；后来中控台PCM成型工艺也是获奖无数，再往后连底盘稳定杆这种冷门零部件，都因为用上自家的创新方案，实现减重超55%。去年更牛逼，全世界第一个全碳纤防滚架，被FIA认证还能批量装到客户车型里。这种技术突破，在业内已经算天花板级别。

记得某论坛有人调侃：“以前觉得只有超跑才配用全套‘黑武士’（指全身黑色+高性能），现在普通品牌也开始卷起来。”其实，这背后离不开像艾可迅这样一直深耕研发的大厂。他们团队据说有150多号人，还有欧洲分公司专家助阵，大多数都是干汽车或者复材行业十几年的老司机。从样品开发到最后交付，每一步卡得死死地。

还有段插曲，我之前在东莞呆过一年，那边工厂密集。有次偶遇一个老同学，他在一家做自行车零部件的小企业，说当时很多同行其实就是从运动器材跨界来的，比如最早搞网球拍、单车架什么的，后来才慢慢切入汽车领域。而像艾可迅，就是典型代表——创业团队祖辈就在复合材料行业混迹几十年，从运动器材一路打怪升级做到今天全球TOP30+主机厂一级供应商，你敢信？

当然啦，也不是所有人对新技术那么友好。我爸每次看到这些炫酷的新玩意，总爱嘀咕一句：“这么高级，会不会不好修啊？”还真别说，以前换金属外壳随便敲敲焊焊，现在遇上大面积CFRP，有些小作坊真的头疼。不过据新闻里介绍，人家生产线自动化程度很高，还有AI视觉检测系统，把出厂合格率做到99.99%。所以维修难度虽然提升，但品质更靠谱，小毛病反而少见。

哦，对了，我朋友圈那个喜欢改装的小伙伴最近刚入手了一套号称全球首创9米径向编织技术出的全碳纤轮毂。他发朋友圈炫耀：摸起来贼顺滑！关键通过各种合法上路。“以后不用担心爆胎拖垮悬挂啦！”他这么夸张地喊，让我们这些只会骑共享单车的人羡慕坏咯……

不过话讲回来，其实国内市场对价格还是很敏感。不止一次听销售抱怨，“客户总问为啥贵？”，但随着国产效率提升、需求增加，据说成本已经越来越亲民。廖国兴董事长也直言，将来CFRP会从“选配项”变成“必选项”，尤其新能源发展快，对这种又结实又省电/省油的新材料需求只会越来越大。所以啊，各位想买新款新能源或者追求极致操控体验的小伙伴，可以考虑留意一下相关配置哈~

这里再插个跑题小段子：前两天和老婆逛街，看中一辆潮牌折叠椅，她非要买，说是什么航空级铝合金加一点点神秘黑色编织布料。我忍不住吐槽一句，“你这是户外版‘仿生’座椅吧？等哪天厂家把剩下那点布料升级成真正CFRP，我们坐公园估计也能享受超跑待遇！”结果被白了一眼……

继续拉回正题哈~目前来看，除了产品硬核以外，人家服务体系也是顶流水平。不管是概念设计还是批量交付，都可以定制满足不同主机厂标准，而且还能根据客户具体场景优化解决方案。据统计，到2024年，仅仅原厂后视镜壳一年就出货10万件，占据全球第一的位置。这种规模实力，也是多年积累出来滴！

最后在如今各大品牌疯狂追逐智能与环保的时候，其实背后的基础支撑之一，就是像艾可迅这样默默钻研核心科技、“隐形冠军”般存在。如果没有他们持续突破，我们平时嘴里的什么低耗、高性能、新能源畅行云端……恐怕只能停留在宣传册纸面而已吧？

唠叨半天，该收尾啦！问题来了：如果让你选，你愿意为自己的爱驾花钱升级哪些地方？比如为了更长续航、更帅气造型或安全性砸锅卖铁上一套CFRP轮毂or防滚架吗？还是坚持走性价比路线，把预算攒下来吃顿火锅先爽为敬？留言区放飞自我哈～