智能汽车不再是富人的专属玩具！鸿蒙智行旗下的尚界H5用16.98万的起售价，给车市投下了一颗重磅炸弹。这款车开启预售18小时就狂揽5万台订单，截至9月8日累计订单突破8万台，让不少人惊掉了下巴。要知道，此前余承东还坦言20万以下做智能汽车会亏，如今华为联手上汽硬是把高端智驾技术拉下了神坛。超1500家经销商闻风而动，连保时捷、沃尔沃的4S店都想转投加盟，这阵仗在车圈真是少见。
说出来你可能不信，现在抢尚界H5比抢周杰伦演唱会门票还疯狂。有人定了闹钟蹲点下单，有人在车友群发动全家拼单，就为了冲满10万台拿更高补贴。官方这波“拼单式福利”玩得太溜：订单满5万减1000，满10万再追加补贴，现在首档目标已达成，所有订车用户躺着赚了笔奶茶钱。更绝的是这车续航，增程版综合续航1360公里，北京开到上海中途不用加油；纯电版655公里，周末全家出游毫无压力。
网上有人酸溜溜地说“便宜没好货，华为技术肯定缩水了”，这话真是站着说话不腰疼。华为ADS4.0智驾系统可是全系标配，192线激光雷达加世界行为模型，遇到突发情况反应速度比老司机还快三成。车身用了84%的高强钢，全向防碰撞系统安全感拉满。反观那些高价车，智驾功能还藏着掖着当选配。另一些网友说得在理：“这才是技术普惠，老百姓也能用上好东西”。确实，16万多能买到鸿蒙座舱和L3级智驾，换谁不心动？
最近全国门店都在忙着拆展车包装，工作人员刚撕掉保护膜，就围过来一群看车的人。有大叔蹲在后尾箱比划，说601L容积加隐藏储物格，钓鱼装备能全装下；年轻小伙对着前备箱敲了两下，盖子自动弹开时引得一片惊呼。据销售说，不少人试驾时特意找拥堵路段试智驾，变道丝滑得让人忍不住叫好。背后是工程师们熬了无数个通宵，余承东都多次跑去上汽研发中心盯进度，就为了让系统更贴合日常驾驶习惯。
“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，尚界H5的火爆恰恰说明，好技术不该束之高阁。过去20万级SUV要么智能配置寒酸，要么续航拉胯，消费者只能二选一。现在华为的智能技术加上上汽的制造功底，硬是把不可能变成了可能。这种跨界合作就该多来几打，逼着整个行业提升性价比，最终受益的还是普通消费者。
听说有些城市的展车刚到店就排起长队，你家附近的4S店安排上了吗？9月23日正式上市后，说不定还会有新惊喜。如果你正在选车，会考虑这款“平民版华为车”吗？要是已经订车了，不妨来评论区聊聊你最期待它的哪个功能？
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