如果你是狂热的越野爱好者，一定对这两款“传奇硬汉”不陌生：路虎卫士与丰田陆巡。它们不仅是越野界的“活化石”，更用数十年如一日的强悍性能，书写了机械与荒野的史诗。今天，哔哒越野俱乐部带你回顾它们的进化之路，看完记得收藏+评论区互动，解锁更多组局玩法！
路虎卫士：从军用铁皮到豪华越野图腾
关键词：全地形征服、皇室认证、家族化革新
起源（1948-1990）
Series I（1948）：路虎的开山之作，诞生于英国红码头湾沙滩的草图，搭载1.6L发动机，专为农场和军队设计，以铝制车身抵御腐蚀，成为战后欧洲的“万能工具车”。
Series II/III（1958-1985）：引入2.25L柴油发动机和V8动力，成为英国皇室御用座驾，陪伴伊丽莎白女王完成6个月联邦之旅，并在“骆驼杯”赛事中封神。
命名“卫士”（1990）：因揽胜、发现系列的崛起，经典车型正式定名Defender，开启模块化设计，推出90/110/130轴距版本，覆盖民用、军用、探险全场景。
现代化重生（2020至今）
卫士130家族集结：2023年推出130车型，八座布局+全铝车身，保留梯形底盘和差速锁，加入空气悬架、全地形反馈系统，硬核与豪华并存。
OCTA版本登场（2024）：搭载宝马4.4T V8双涡轮引擎，635马力+750牛·米扭矩，堪称“史上最强卫士”，售价134万起，重塑性能天花板。
经典瞬间：喀喇昆仑山脉征服、骆驼杯17年合作、007电影联名典藏版。
丰田陆巡：从“驼鹿”到全能陆地巡洋舰
关键词：耐用之王、沙漠征服者、科技迭代
硬核奠基（1951-2000）
LC20/40系列（1951-1984）：初代模仿威利斯吉普，以高可靠性和“吃粗粮干累活”闻名，成为非洲矿场和澳洲牧场的标配。
LC70系列（1984至今）：延续非承载式车身+分时四驱，被联合国选为救援车，至今仍是中东战地常客，江湖人称“不死战车”。
豪华与性能平衡（1998至今）
LC100/200：引入全时四驱和独立悬架，搭载4.7L V8发动机，兼顾城市舒适性与越野能力，成为土豪穿越西藏的“标配保姆车”。
LC300（2021）：换装3.5T V6双涡轮引擎，搭载多地形选择系统+透明底盘技术，减重200公斤，告别“油老虎”标签，智能与野性并存。
高光时刻：达喀尔拉力赛12次夺冠、中东皇室御用、西藏无人区救援神话。
双雄对比：你Pick谁？
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