开保时捷的都是什么人,确认过你只是看车的人

先来科普一下保时捷的历史,保时捷创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)就厉害的不得了了,他发明了电动轮套马达。这兄弟第二年就带着发明奔巴黎国际展览会上,一次成名。到了1931年,他在斯图加特创立了"保时捷博士股份公司",是为发动机和汽车制造进行设计的办公室,简称"保时捷办公室",于是从56岁开始了自己的独立事业。
开保时捷的都是什么人,确认过你只是看车的人-有驾
今年是保时捷品牌创立70周年。
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前不久茶哥在网上看到有消息爆出:"保时捷公司将在未来发布一款价值30万左右的车型,并可能将其命名为Majun"。这个消息对于很多中薪阶层的"保时捷迷"来说无疑是振奋人心的,但是这个说法早在2016年就被否认了。
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2016年,保时捷的全球销售总监Detlev von Platen就透漏所谓的"Majun"绝对不在公司议程上。作为一家高端跑车制造商,该公司将会也应该坚持其品牌所代表的东西。他说道,"我们是一家独家跑车制造商。未来通过创造更便宜的保时捷,我们没有任何收获。我们绝对不会制造低于我们今天水平的车,这不是数量问题,而是质量问题"。
保时捷旗下有轿车、SUV以及跑车,价格如下:
跑车
保时捷918指导价:1338.8-1463.5万
保时捷718指导价:55.8-91.8万
保时捷911指导价:389.8万
SUV
保时捷Cayenne 插电混动指导价:108.8万
保时捷Macau 指导价:55-102.8万
保时捷Cayenne指导价91.8-185.8万
轿车
保时捷Panamera 插电混动指导价:119.8-254.8万
保时捷Panamera指导价:99.8-217.8万
保时捷Macau可以称之为平民车了,最低配裸车指导价58万,如果再加上各种配置选配,那入手也要将近70万,按照分期三年单纯的月供,每个月要2万多块,再加上养车费用,嗯,刨去富二代,生意人,如果作为上班族月入个十来万还是可以考虑的。刚才提到选装,买豪车几乎不卖裸车的,这个很多人可能并不了解。
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懂车的人大概都知道保时捷车型只会给你一个基础车型,如果想加配置,那就要加钱,也就是所谓的选装。买一辆卡宴简简单单选配一些配置价格多加3、4十万是很普遍的。
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