安全平权的革命者：吉利银河战舰如何用开放专利重塑行业生态

2025年上海车展上，吉利银河战舰的亮相不仅展示了一款车型的硬核实力，更掀起了一场关于“安全平权”的行业革命。通过开放核心专利、共享安全技术，吉利正将高端车型的防护标准转化为普惠全行业的公共资产，而银河战舰正是这场变革的旗帜性产物

今年下半年，吉利投资20亿元打造的全球全域安全试验中心即将启用。该中心配备全球首个室内全天候气象模拟测试区，以及0-90度无级对撞系统，可精准复现塌方、暴雨等极端事故场景。这一设施不仅服务于吉利自身，更向全行业开放测试资源。当竞争对手使用吉利专利技术并在此验证时，实际上已默认其安全标准体系的主导地位——正如美国IIHS（公路安全保险协会）对全球汽车安全的影响，吉利正试图建立中国版的安全认证权威。

作为技术落地的标杆，银河战舰将“不失控、不自燃、不失联、不沉没、不碰撞”五大安全维度具象化。其搭载的AI数字底盘系统，通过GVMC车身稳定控制与卫星遥感避障联动，在80km/h麋鹿测试中实现零失控风险；G-AES连续避障技术则支持130km/h全速域自动刹停，夜间也能识别异形障碍物。而在电池安全之外，双向卫星通信模块确保无人区永不失联，车载声纳与涉水雷达组合实现800mm涉水深度与2小时浮水能力，将安全冗余扩展至全地形场景。

吉利的“平权”逻辑并非停留在口号。通过将1562项安全专利（中国车企第一）转化为行业标准，原本专属于高端车型的技术正加速普及。例如银河E5以15万元级定位通过50km/h中心柱碰测试（撞击能量超国标104%），并斩获Euro NCAP双五星评级，证明安全技术已突破价格壁垒。这种“技术民主化”策略，既降低了消费者获取安全的成本，也推动行业从参数内卷转向标准竞争——当友商不得不采用吉利开放的专利时，行业安全基线已被悄然抬高。