最近吉利银河A7开始预售后,网上吵翻了天。新车预售价10.38万起,但网友直接比对比亚迪秦L只要7.98万,吉利自家的星耀8也比它便宜,直接问吉利是不是疯了。很多老车主看到价目表都傻眼,这还没正式上市呢,水军已经在传上市后还能降一万五左右。
有买车打算的老张算了笔账,要是现在订A7裸车得花十万三,但等正式卖时可能降到八万八。加上店里给的换车补贴,实际支出还能再少几千。不过他提醒大家别急着下单,等月底上市再等等更划算。
现在买油车还是新能源成了大家纠结的点。论坛里跑运输的老王说,自己每年才开两万公里,油车故障少,保养也便宜。修车店老板补充,油车零件好找,能开二十年都不成问题。反观电动车,电池用几年就开始掉电,维修费能吓死人。
厂家说这是新能源普及的好时机,但更多人觉得看开了。网约车司机李姐算过,她每天跑四百公里,油费一个月要两千五,换成电车电费只要六百块。可她朋友换了台新能源结果电池坏了,维修费比油车多一倍,还得去指定店修。
现在车企都压着价格不放,说是等上市会再降。但懂行的王叔提醒,现在买车光看价差没用。去年买的那批新能源去年底厂家又补了五千,但二手车价反倒跌了。现在新车价格天天变,不如等等双十一促销活动。
维修厂的小刘说最近来修车的人变多了,新能源毛病集中在电瓶和电机异响。有位车主花了二十万买的电车,跑了八万公里电池只剩六成,卖二手车连成本都回不来。反观油车,十年前买的大众现在还能卖八万,保养记录全的还能再多要钱。
4S店销售小芳透露,现在卖车都得签保证书不让乱报价。吉利这次定价明显是想冲销量,但比亚迪根本不慌,秦L系列降价太快。经销商压力大,有的店偷偷给员工下指标,完成不了扣奖金。
跑运输的老赵最近在看新车,他说农村开油车更合适。山路多,电动车续航虚,冬天掉电更快。但他儿子非要买混动,说上下班代步省油,还能上绿牌。两代人想法完全不一样,车市就这样分裂着。
现在买车最怕的就是冲动消费。有人刚提车就后悔,因为同款车过几天又降价。懂行情的都知道,现在新能源补贴快没了,厂家得赶在年底前清库存。但具体怎么选,还得看自己一年开多少公里。
该买啥自己掂量吧,毕竟车不是衣服,换太频繁不划算。等价格稳住了再决定,反正现在谁也说不准明天会出啥新政策。
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