这款电动轿车现在拥有更小的电池组、更长的续航里程，并且是目前最高效的汽车。
Lucid Air 是一款极致的汽车。就在一年多前，一辆 Lucid Air Sapphire 原型车跑出了我们有史以来最快的四分之一英里成绩（最近被一辆电动保时捷超越），这让轮胎和我们的大脑都为之震撼。如果 9.2 秒内行驶 1,320 英尺还不够令人印象深刻的话，那么这家汽车制造商及其 2025 款 Lucid Air Pure 现在宣称是您今天可以买到的最高效的汽车。
Air Pure 于 2023 年作为该系列中最便宜的车型亮相，2025 款进行了更新，电池组从 88 kWh 降至 84 kWh。尽管电池容量缩小，2025 款 Air Pure 仍将其 EPA 续航里程从 419 英里提高到 420 英里，每消耗一度电可行驶 5.0 英里。然而，有几个注意事项：这种令人印象深刻的效率仅适用于使用 19 英寸车轮的 Air Pure，并且它忽略了充电时消耗的额外电量。如果考虑为电池充电以及移动汽车所需的所有能量，效率会降至 4.3 英里/kWh。购买配备 20 英寸车轮的 2025 款 Lucid Air Pure，效率会进一步下降至 3.8 英里/kWh，EPA 续航里程为 372 英里，低于 2024 款的 395 英里。
说到MotorTrend公路旅行里程，我们评估的是一辆车在使用 95% 的电池容量以 70 英里/小时的恒定速度行驶多远，我们的 2025 款 Lucid Air Pure 测试车配备 20 英寸车轮，记录的里程为 313 英里，而同类的 2024 款 Air Pure 则为330 英里。这两个数字都比 EPA 综合续航里程评级下降了 16%。话虽如此，Lucid 仍然是我们测试过的最高效的汽车之一。例如，2024 款宝马 i5 eDrive40 使用类似大小的 84.4 千瓦时电池组记录的MT公路旅行里程为 268 英里。Lucid 的电池充电速度也更快。当插入直流快速充电器时，我们在 15 分钟后增加了 148 英里的续航里程，而宝马为 135 英里。
2025 款 Lucid Air Pure 搭载单电机，可输出 430 马力和 406 磅英尺的强劲扭矩，0-60 英里/小时加速仅需 4.5 秒，四分之一英里测试仅需 12.8 秒。它并非该系列中最快的 Air，但速度仍然相当快——0-60 英里/小时加速比同价位的宝马 i5 eDrive40 快 0.6 秒，四分之一英里测试则快 0.8 秒。
在我们8字形赛道上，一辆重达4,592磅的大型轿车很容易让人望而却步。但它却跑出了24.5秒的单圈时间，而且刹车强劲、转向精准、操控平顺，而且出人意料地愿意放开。“这显然是由一位深谙车辆动力学的人打造的，”道路测试编辑克里斯·沃尔顿说道。“它感觉就像一款性能卓越的运动型轿车，只是碰巧是电动的。”你是Miata的忠实拥趸，正在转型成为家庭主妇，并希望拥有电动汽车吗？Lucid Air Pure应该列入你的候选名单。
作为一款家用车，Lucid 拥有宽敞的乘客腿部空间和载货空间。乘坐体验卓越，既舒适又不失稳重。我们希望风噪更小，更接近梅赛德斯-奔驰 EQ 的静谧座舱，不过我们很高兴地告诉大家，之前在 Air 测试车上听到的啸叫声似乎已经消失了。整体制造质量似乎也有所提升。车身面板的对齐度更好，间隙更小，方向盘控制旋钮操作精准且有力——相比我们之前长期使用的 Air Grand Touring Performance 上那些坏掉的旋钮，这是一个令人欣喜的进步。
话虽如此，其他方面仍有改进空间。首先，我们测试车的 DreamDrive Pro 驾驶辅助系统在高速公路的直路段运行良好，但即使在轻微且明显的弯道上也显得有些吃力。车钥匙和接近传感器偶尔仍会检测不到我们靠近车辆。这部分功能应该完美运行，因为这是驾驶员与车辆的第一次（也可以说是最重要的）互动。
去年年底，现任 Lucid 前首席执行官 Peter Rawlinson告诉我们，他的主要目标之一是通过更小的电池组来提升续航里程，最终达到每千瓦时 6 英里的油耗。这是一个颇具挑战性的指标，但如果 Lucid 率先实现这一目标，我们也不会感到惊讶。目前，如果你想拥有当今市面上最省油的汽车，那么配备 19 英寸轮毂的 2025 款 Lucid Air Pure 就是不二之选。此外，它还兼具舒适性和驾驶乐趣，更是锦上添花。
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