全新讴歌RSX官图曝光，全新平台搭载+ASIMO OS系统，定位纯电SUV！

全新讴歌RSX原型车官图刚发布，这款纯电动SUV来头不小，是本田全球电动汽车平台上第一款自主研发的车型，热度超高，将在在2025蒙特雷汽车周亮相，当地时间8月15日上午（北京时间8月15日晚）先在赛车运动聚会The Quail首秀，8月17日（北京时间8月18日）再去圆石滩车展展出，肯定会成车迷焦点。

外观设计上，全新讴歌RSX原型车更迭挺大，以前是双门轿跑，现在改成SUV了，整体还是延续去年讴歌Performance EV概念车的设计，溜背线条很动感，“推进黄珍珠”涂装特别亮眼，老远就能认出来，前脸日行灯带很醒目，品牌标识还能发光，分体式头灯添了不少科技感，前包围有大尺寸通风口，不光空气动力性好，看着也更有攻击性。

车身侧面，它用了短前后悬设计，车身比例更协调，操控也灵活点，充电口在前翼子板，充电挺方便，还有流媒体外后视镜，比普通的视野广，风阻也小，21英寸轮辋配黑色轮眉，运动范儿十足，前轮红色布雷博制动卡钳特别扎眼，性能感一下就出来了。

车尾贯穿式灯带特别显眼，晚上亮起来好看得很，下面“ACURA”标识是新设计的，很清晰，尾门还有个“小鸭尾”，带点俏皮又不失运动，让尾部更精致了。

内饰细节官方没咋说，不过看定位和配置，应该还是科技加豪华的路子，估计会用高品质材料，坐着舒服有质感，智能配置也不会差。

动力方面具体信息还没公布，官方说标配双电机全轮驱动，前悬架是运动调校的双叉臂，动力和操控肯定不错，更厉害的是，它能当移动储能装置，给家用电器啥的供电，还能当家庭备用电源，太实用了。

科技配置上，它会装本田2025 CES发布的ASIMO OS操作系统，把高阶驾驶辅助、车载娱乐、电子控制单元放一起管，能装各类应用，持助车载网络和OTA升级，系统还能学使用者习惯，给个性化体验，开车更智能方便。

回头看看，讴歌RSX2001年推出，2002年投产，初代根据第四代本田Integra，2006年停产，当时分普通版和Type-S版，普通版是2.0升四缸K20A3发动机，119千瓦，配5速自动或手动变速箱；Type-S版一开始是2.0升四缸K20A2发动机，149千瓦，2005年换成K20Z1发动机，157千瓦，配6速手动变速箱，当年卖得挺好。

全新讴歌RSX量产版会在美国俄亥俄州本田电动汽车中心生产，计划2026年下半年在海外上市，对手大概是保时捷Macan EV、福特Mustang Mach-E这些，反正，这款车设计大胆，科技配置多，动力也让人期待，追求个性、看重科技和运动性能的消费者，肯定会喜欢，我们也会接着关注，有新消息再告诉大家。