有人问衡井吉高铁的进展咋样，啥时候能开始预可研，有关部门给了回复，大意就是这条线路还没被放进中长期铁路网规划和“十四五”发展计划，得先纳入规程才能进行预可研工作，接下来重点就是争取尽快把它纳入规划，然后动手搞那些前期研究。

从这回复来看，衡井吉高铁短期内是没希望的，湖南和江西两个地方都对这条高铁没啥兴趣，更急的是别的高铁线路得上马。

其实这条高铁早就被讨论过了，但好像一直在磨蹭，连个路线都没敲定！衡阳到吉安之间几乎没有高铁连接，只有几辆普快，走一趟得花上三小时，这可真不够用啊！两地交往急需新高铁来打通关系。虽然长赣高铁快开工了，但它偏偏不经过衡阳和吉安主城区，结果从这里到那里竟然得绕大圈，省不了多少时间，还得多掏钱！真是让人抓心挠肚的。

衡井吉高铁就像给衡阳和吉安插上了翅膀，彻底解决了这俩地儿过去坐火车要抖一整天的问题！

衡井吉高铁，就是从咱们衡阳跑到吉安的一条给力的高铁，这条路跨越了湖南和江西，路线大致是这样：从衡阳东站出发，经过几站，包括衡东、攸县、茶陵和井冈山，最后到吉安，全长差不多250公里，设计速度那可是可以飙到350公里每小时！这算是一条很牛的高铁。两座城市的人口加起来快1100万，未来客流量肯定不会少。这要是350的速度有点困难，那就考虑修个时速250的城际铁路，也能满足大家的出行需要呀！

这条高铁的衡阳部分差不多稳了，吉安那一块还有点争论，尤其是井冈山那片。井冈山段有三个方案可以选：一个是从攸县、莲花东直接奔吉安主城；二是在攸县、茶陵再到永新南，最后到吉安；第三个则是从攸县、茶陵，经井冈山再去吉安。目前还没决定哪条路线当老大，但无论怎么选都得经过攸县，说攸县在这趟高铁上赚得盆满钵满。

这条高铁可不是单单把衡阳和吉安串起来，它还搭了个顺风车，可以在衡阳接上那条正规划的南宁到衡阳的高铁，形成一条南宁到吉安的新路线。到时候，从吉安去南宁又多了一条路。在衡阳，还能转乘京广高铁和怀邵衡城际铁路，那样的话，吉安可以通过衡吉高铁换京广高铁直奔广州！

衡阳终于开了个东进的方便门，靠着衡吉高铁去吉安，再转昌赣高铁，就能嗖的一声到深圳和厦门啦！

这条高铁简直就是个旅行专线，一路上风景美得让人乐开花！

不管是衡阳还是吉安，都是旅游圈里的大明星，里面好玩的地方多得数来，比如衡山的风景和吉安的庐陵文化。如果那条高铁往南宁一伸，那就真成了游客们心中无敌的旅游线啦！

坐这条高铁，白天逛两个城市简直太划算了！

从衡阳到吉安就一条单轨铁路，叫衡茶吉，老慢了！将来的衡吉高铁可不得了，双向跑的！以后两地一个小时就能到，比之前省下两个小时，真是太爽了，希望这条高铁快点修好啊，让我们更方便来往！