虽说每个月迈巴赫S级整体销量还行，但基本是S480为主，这台车贡献非常小，它就是迈巴赫S680，裸车332万，比2台S480价格还贵！
“哑光夜晚黑”的车漆，也是相当霸气，选配价格88500元，一看就不是普通的迈巴赫S级，相比较S480，它两侧标配了数字大灯，LED日间行车灯，自适应远近光灯。
尺寸方面，仅次于古斯特，5470.1921.1510，轴距3396，作为D级+行政座驾，迈巴赫S级确实优秀，像A8L霍希创始人版离它还差得很远，毕竟没有W12版本的霍希，前后20英寸锻造轮圈，复古锅盖造型，颇具气势，C柱上的迈巴赫LOGO，恢宏大气，车尾除了S680的尾标外，其余和S480,S580差别不大。
前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，承载式车体，前置四驱，全时四驱。
最与众不同的，还是这台6.0TV12双涡轮增压发动机，9AT变速箱+4MATIC全时四驱系统，输出612马力/900牛米，百公里加速4.7秒，燃油箱76L，百公里油耗超过13L，对于V12发动机的奔驰S级而言，超高油耗，只是它的噱头之一。
驾驶辅助配置方面，和S480,S580没有分别。
内饰部分，前排也几乎一样，12.3英寸迈巴赫专属仪表盘，12.8英寸OLED曲面中控屏，触手可及之处，都是NAPPA高档真皮以及钢琴烤漆面板，遗憾的是，332万的车了，方向盘加热和ETC装置还得选配。
原厂配备HUD抬头显示，主动式环境氛围灯，主动式多仿形座椅，第二排独立座椅，后排折叠桌板，冰箱，31个喇叭的4D大柏林，前后排手机无线充电，前排座椅加热，主副驾驶，后排座椅电动记忆功能，后排座椅不仅带电子腿托，还带加热，通风，按摩功能。
由于S680还是加价，所以全部下来，还是在380万以上。
不知道有多少有缘的老板，准备下手呢？
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