星海V9高配体验记：百变空间、马赫混动与那些琐碎用车事

星海V9高配体验记：百变空间、马赫混动与那些琐碎用车事

今年上半年，新能源出口那数据真是让人有点看懵了——106万辆，涨得飞快。群里老王说，这下“咱们中国车在外头更吃香了”。其实仔细想想，这些年能走到这步子，各家车企都没闲着。东风嘛，在我小时候就听大人念叨过，说是国货里的顶梁柱，现在还真没掉队。

说起星海V9，身边几个做汽修的朋友一提起它，总爱加一句“央企出品放心点”，这话听着俗，但实际开起来也确实心里踏实。我去年帮表哥选MPV的时候，他就盯上了这个，说二胎家庭加上老人常住，空间要灵活，还得结实省心。他原来对国产品牌还有点犹豫，不过看完那钢材和电池防护配置后，也不纠结了——师傅拍胸脯保证：“80%高强度钢不是吹的。”

有意思的是，我第一次坐进星海V9，是在南方一个雨天。主驾调节十向电动座椅，一屁股坐下去还带记忆功能，小孩后排吵闹，大人直接一键按摩通风搞定。前排三连屏，那清晰度是真的亮眼，高通8155芯片据说响应很快，我试着导航切换影音，好像手机一样顺滑。

再讲个小插曲。有次我们去市郊烧烤地儿，道路窄得离谱。我正发愁怎么倒出去呢，结果表哥拿出钥匙遥控泊车演示了一把，还能自动循迹50米倒回原位。他笑我土包子，其实以前只在视频里见过这玩意儿。这功能放到日常超市停车场或者老小区真管用，不然遇上下雨天衣服都湿透。

外观嘛，有两种造型，一个偏传统中国结，还有一个叫青云梯，看起来挺吉利的。“家有中国结、事业青云梯”——销售跟我介绍时这么形容，不知道是不是背台词。不过确实每次亲戚朋友看到，都问这是啥新款，“中式味道重啊”，连隔壁阿姨都认出来颜色多可选，她最喜欢深蓝色那款。

空间方面不用多说，中大型MPV该给的气派都有。不夸张地讲，上回全家七口挤进去，还有富余。座椅变化十几种模式，有时候带娃睡觉可以把第二排平躺成床，小孩困极了一路呼呼大睡；老人腿脚不便，也方便上下。有一次送母亲体检回来，她直夸比她以前坐的小轿车舒服多了，“像沙发一样”。

动力部分群友讨论最多，经常有人争论油耗和续航到底靠不靠谱。我自己体验下来吧，这套马赫DH-i混动系统启动安静，加速也够劲，据师傅测算综合续航1300公里（当然城市堵堵停停另当别论），纯电200公里左右，每百公里馈电油耗5.2升出头。不少老司机吐槽高速跑长途还是油更稳，但短途接送孩子、买菜纯电完全够用。而且冬天冷启动表现也不错，没有之前老插混车型掉链子的毛病。

冷门配置倒是被我发现一点：比如副驾驶老板键+二排航空头枕调节，用惯之后再换别家的同级别MPV总觉得哪哪缺点啥。另外那个空调分区控制，可以让第三排单独关掉制冷暖风，这样夏天后备箱放西瓜不会冻裂皮（哈哈哈）。

维修保养方面，目前身边几位已入手的朋友反馈比较一致，就是保养周期略长一点，不过零部件价格比进口豪华牌子厚道不少。有一次微信群聊，有个兄弟因为误操作触发安全保护，把铠甲电池锁死，以为坏大事，其实售后远程解锁半小时搞定，比预期省心不少。“国产现在服务就是快！”他感慨道。

偶尔还能碰到新司机犯迷糊，比如自动泊车识别不了反光标线，一顿乱提示。这时候还是要靠人工补刀，多练练熟悉才行。但整体无论商务接待还是自驾游，全场景覆盖能力很强，该智能化、人性化地方基本照顾到了。

最后分享个趣事，上周末邻居借我的星海V9拉货，他回来特意塞给我一袋烟，说以后要攒钱整一辆自己的，“面子足、开出去倍儿精神”。唉，人啊，对好东西总归嘴硬不过身体诚实！

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