比亚迪又增一员干将，定位中型SUV的海狮06计划在7月底正式上市，目前已明确推出插电混动和纯电动双动力版本，这款车凭借技术革新与配置升级，成为不少用户重点关注的车型。今天我们就来提前了解这款车，看看是否符合你的心意？
海狮06的DM-i插混版搭载比亚迪第五代DM技术，以1.5L发动机搭配160kW电机为组合，馈电时油耗低至4.3L/100km，纯电续航分为93km和130km两档，综合续航能力突破1500km。实际测试中，其动力响应堪比纯电车型，且支持53kW快充，30分钟即可充至80%电量。
纯电版基于e平台3.0Evo架构打造，提供两驱和四驱两种版本，CLTC续航最高605km，最低520km。电池容量分为65.28kWh和78.72kWh两档，配备2C超快充功能，充电10分钟可增加续航300km。
目前比亚迪全系标配天神之眼-C智驾系统，全系采用纯视觉方案，可实现高速领航、自动泊车、加塞识别等功能。进入车内，悬浮式中控屏搭配嵌入式液晶仪表盘组成双屏交互，配备DiLink100车机系统，提供50W无线快充、车载冰箱、W-HUD抬头显示。座椅带有通风/加热功能，后排地台纯平，空间利用率堪比豪华品牌。
该车搭载云辇-C智能阻尼系统，每秒1000次监测路面状况，实时调节悬架软硬程度，兼顾舒适性与操控性。采用CTB电池车身一体化技术后，车身扭转刚度提升30%，同时通过针刺实验验证，安全性在行业中处于领先水平。
有些人可能会纠结，到底选插混版还是纯电版更合适？首先插混版的优势在于场景适应性更强，短途用电、长途用油，彻底消除里程焦虑。馈电油耗4.3L/100km，可上绿牌、免购置税，部分城市还能享受不限行优惠。劣势是售后保养需同时维护发动机、电机、电池三套系统，后期保养成本必然略高于纯电车型。
纯电版的优势在于驾驶质感更纯粹，电机直驱设计无顿挫感，NVH性能优异，静谧性远超燃油车。使用成本更低，每公里花费可能仅几分钱，且高阶智驾、800V高压平台、超快充等前沿技术会优先应用于纯电车型。劣势是冬季续航可能衰减30%左右，且三四线城市及偏远区域充电桩覆盖率不足，会影响使用便捷性。
对比竞品车型，特斯拉ModelY品牌溢价明显，但入门版续航仅545km且售价偏高，性价比低于海狮06。而另一款国产新能源竞品小鹏G6，虽凭借800V高压平台充电更快，但空间表现稍逊于海狮06。
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