上海MEGA最近有点“火”,字面意义上的。
先是上市前外观设计被diss,紧接着,上市后没多久就爆出自燃事件,理想反应速度倒挺快,虽然官方调查结果还没出来,但一万多台MEGA已经安排召回了。
这波操作可不是简单的修修补补,直接上“三大件”:冷却液、动力电池、前电机控制器,这成本,想想都觉得肉疼。
说起来,理想MEGA的命运真有点“水逆”的意思。
新能源车,尤其是纯电,最怕啥?
自燃啊!
这事儿一出,对MEGA的打击,那绝对是实实在在的。
本来指望新款纯电i6能拉一把销量,可现在看来,恐怕是有点难。
这自燃召回事件,无异于雪上加霜,让理想的处境更加微妙。
其实,理想的反应速度和承担责任的态度,还是值得肯定的。
毕竟,换“三大件”的召回,这可不是闹着玩的,需要真金白银的投入。
不过,话说回来,亡羊补牢,总比视而不见要好。
但消费者心里怎么想,那就另说了。
电动车自燃这事儿,说大不大,说小不小。
往大了说,关乎人身安全,谁也不想开着开着车,突然就“火”了;往小了说,也就是个概率问题,但谁也不想成为那个“倒霉蛋”。
所以,厂家在品控上,那真是得下狠功夫才行。
我记得前几年,有一次去参加一个新能源汽车的论坛,当时就有人提到,新能源汽车的安全问题,尤其是电池安全,是悬在所有厂家头上的一把剑。
平时看着没事儿,一旦出了事,那就是灭顶之灾。
现在看来,这话真是一点都没错。
当然,我们也不能因为一次自燃事件,就对理想MEGA“一棍子打死”。
毕竟,任何一款新车,都需要经历市场的检验,遇到问题,及时解决,才能赢得消费者的信任。
话说回来,理想这次召回,也算是给其他新能源车企提了个醒,安全问题,永远是第一位的。
但是吧,这事儿也挺让人唏嘘的。
理想MEGA,本来是理想汽车冲击高端市场的一把利刃,现在却成了烫手山芋。
未来MEGA的销量会受到多大的影响?
理想又将如何重塑消费者信心?
这还是个未知数啊……
那么,这次召回事件,究竟是理想汽车的一次危机,还是一次转机?
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