最近这段时间，大众的MPV市场可是动作不断。
今天我要和大家聊聊这台让不少人眼前一亮的大众途安L。
说实话， 以9.98万的售价拿下一台德系7座MPV，这个价格确实有点意思 。
不瞒大家说，我在德系品牌当工程师的那些年，可是对大众的产品了如指掌。
途安L虽然已经有十年没有大改款，但它的产品力依然不容小觑。
作为一名有着8年德系品牌工程师经验的老兵，我得说， 这次的价格调整让这台车的性价比真的支棱起来了 。
说到动力系统，途安L搭载的这台1.4T发动机可是个老江湖了。
最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，配上7速DSG变速箱，这套动力总成在同级别里绝对算得上是实力派。 别看排量不大，但这套动力系统的可靠性和经济性都相当出色，WLTC工况下6.46L/100km的油耗表现，足以证明它的实力 。
作为一个跑过上百台测试车的老司机，我得说途安L的底盘调教真有一套。
前麦弗逊后四连杆的独立悬挂布局，虽然调教偏向硬朗，但这恰恰是它的优势所在。 这套底盘在高速巡航时特别稳，长途驾驶一点都不累 。
如果你特别在意舒适性，可能需要稍微适应一下。
来说说空间，这可是MPV的重中之重。
途安L虽然外观尺寸不算特别夸张，但空间利用率确实高。 全景大天窗是标配，后排还配了独立小桌板，这些细节设计都显示出了德系车的用心 。
不过说实话，第三排空间进出确实有点费劲，所以我建议选择6座版本会更实用一些。
内饰方面，9.2英寸的中控屏虽然不算多新潮，但实用性不错。
支持手机互联、CarPlay和CarLife，这些功能在日常使用中还是很方便的。 定速巡航、一键启动、无钥匙进入这些配置都是标配，这个价位能做到这些，确实良心 。
不过作为一个耿直的工程师，我也得说说它的不足。智能化配置确实显得有点落后，这点和目前主流的新能源MPV相比确实有差距。但是， 如果你在意的是可靠性和空间实用性，这些都不是致命问题 。
现在的MPV市场确实风起云涌，尤其是新能源车型大放异彩的当下。
但对于那些特别看重可靠性，又希望预算控制在10万左右的朋友来说，途安L依然是一个不错的选择。 德系车的造车功底，成熟可靠的动力总成，加上现在这个价格，真的很有竞争力 。
说个专业的，途安L的价值主要体现在三个方面：第一，成熟可靠的动力系统；第二，出色的空间利用率；第三，德系品牌的品质保证。 如果你不是特别在意智能化配置，而是更看重实用性和可靠性，这台车值得认真考虑 。
经过这么多年的市场考验，途安L的产品力早已得到验证。虽然它不是最新潮的，但 绝对是最务实的选择之一 。这个价位能买到一台德系7座MPV，而且还配备了这么多实用性配置，确实很有性价比。
最后说句实在话，对于预算在10万左右，需要一台省心耐用的家用MPV的朋友来说，途安L确实是个不错的选择。 但如果你特别在意智能化配置，或者对新能源车情有独钟，可能需要看看其他选择 。
你们觉得这个价位的途安L香不香？欢迎在评论区和我分享你的想法！
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