家人们谁懂啊！ 12.98万买带激光雷达的纯电SUV？ 国产车现在杀价杀疯了！ 零跑B10这车刚上市两天就爆单3万多台，直接把比亚迪、吉利这些老江湖吓得连夜开会。 顶配不到13万就能买到600公里续航、激光雷达、8295芯片，这配置放在去年没个20万想都别想，现在直接白菜价甩卖，堪称新能源车圈的“价格屠夫”！
这车最狠的就是掀桌子的定价。 9.98万起售，最高配12.98万封顶，激光雷达版本才卖11.98万。 隔壁比亚迪元PLUS续航510公里的版本敢卖14万多，吉利银河E5带智驾的车型直接飙到16万。 零跑这一刀砍下去，直接把同级别车型的价格打下来3-5万。 有网友调侃：“以前激光雷达是豪车专属，现在零跑愣是把它干成了地摊货。 ”
续航这块零跑B10也玩真的。 顶配塞进去67度大电池，官方标600公里续航，实测车主开空调听歌跑高速，轻轻松松也能跑500多公里。 北方老铁现身说法：“零下30度开暖风，续航只掉12%，比某些自称‘冬季王者’的车靠谱多了。 ”更绝的是这车支持800V快充，吃个泡面的功夫就能充进去300多公里续航，服务区上厕所都比充电时间长。
智能配置更是把同行卷哭。 车顶顶着颗禾赛激光雷达，配上12个摄像头和毫米波雷达，高速上自动超车变道稳如老司机。 车机用的高通8295芯片，语音助手比丈母娘还贴心：“说句‘我饿了’直接给你推荐餐厅，方言识别准得连村口大爷都点赞。 ”打开车门，14.6寸2K大屏配上12个喇叭，放首《向天再借五百年》能震得方向盘发抖，车主实测KTV模式能原地开演唱会。
空间设计藏着小心机。 别看车长才4米5，轴距愣是怼到2米7，后排能塞下三个一米八壮汉。 后备箱平时装4个28寸行李箱毫无压力，放倒座椅直接变身双人床，小红书上一堆人晒露营攻略：“铺个垫子就能看星星，省下帐篷钱够充半年电。 ”副驾驶前面还藏着6个拓展接口，挂奶茶支架、装ipad支架、接车载小冰箱，活生生把车变成移动奶茶店。
底盘技术藏着硬功夫。 前麦弗逊后多连杆看着普通，实际是玛莎拉蒂团队调的校，过减速带像踩棉花，跑山路过弯稳得让人忘记这是台SUV。 最牛的是爆胎控制系统，有车主实测扎胎后还能狂奔20公里，比备胎还靠谱。 座椅用的竹炭纤维面料，太阳底下暴晒都没异味，鼻炎患者狂喜：“开这车终于不用戴口罩了。 ”
市场反应直接炸锅。 4S店销售吐槽：“上市当天展厅玻璃门都被挤碎了，试驾排到凌晨两点。 ”二手贩子集体破防：“这新车比我们二手电车还便宜，还让不让人活了？ ”最惨的是竞品，网传某品牌区域经理看到价格表当场摔了茶杯：“零跑这是要卷死同行啊！ ”
用户评价两极分化。 科技迷集体高潮：“12万买激光雷达，还要啥自行车？ ”务实派却担心品牌太小众：“开回村里被问是不是杂牌车，得解释半小时。 ”真实车主晒出续航截图怒怼：“黑子闭嘴！ 这车充电比加油便宜，我跑滴滴一个月省4000油费。 ”也有吐槽智能化还没完全开放：“说好的自动泊车得等OTA升级，现在得自己动手，感觉像买了台期货。 ”
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