加速智电转型，广汽丰田跃入中国自研2.0时代

自去年发布“聚变2030”战略以来，广汽丰田中国自研加速落地，电进混强、油电同智成为初步成果。面向下一阶段的智电转型，广汽丰田将跃入中国自研2.0时代，从新体制、新平台、新生态等方面深化战略落地，在2024-2026年的转型期打好攻坚战，2027-2030年开启战略反攻，全面进击智电新头部。

6月12日，广汽丰田第二届科技日活动上，一系列智电转型成果与未来规划正式亮相。自2023年“聚变2030”战略发布以来，广汽丰田在智电领域加速布局，如今已取得阶段性成果，并正式迈向中国自研2.0时代。

活动现场，广汽丰田展示了其智电转型的核心成果。铂智3X作为首款中国首席工程师主导开发的车型，自上市以来，仅用3个月订单量就接近3万辆，交付量近2万辆，创下合资纯电交付速度新纪录，并连续两个月蝉联合资纯电销量冠军。

铂智7凭借旗舰级尺寸、激光雷达智能驾驶辅助和鸿蒙座舱等优势，也获得了广泛关注。未来，广汽丰田将全面复制这两款车型的成功经验，让中国工程师主导更多产品的开发，进一步贴合中国市场的需求。

在技术平台与架构方面，广汽丰田展示了其全新布局。公司为中国市场量身打造了两大新能源专属平台，中小型车平台覆盖A至B级车，中大型车平台覆盖C至D级车，支持多种动力形式。同时，全新电子电气架构以高性能中央运算单元为核心，为高级别智能驾驶辅助和复杂智能座舱提供支撑。AI智能数字底盘能够实时调整车辆减振器和空气弹簧，重构操控与舒适的平衡。

立足智能化下半场，广汽丰田在中国自研2.0时代扩大科技朋友圈，在合资领域率先开启AI生态布局。华为等中国头部科技伙伴已为广汽丰田的智能化体验提供强大助力。铂智7不仅在合资车型中首搭鸿蒙座舱，还将首搭华为DriveONE电机，该电机与问界M9同技术平台，具备超融合、高能效、智能化的电动驾控体验。铂智7还将在合资领域首次使用华为星闪数字钥匙。

为打通人、车、家生态圈，广汽丰田与小米达成合作，通过统一接口拓展和开放车载生态，将小米PAD系列、车载音响、对讲机等设备应用于广汽丰田车型。用户可在行车时通过中控屏调用后排Pad的前置摄像头，关注后排乘客，还能通用车载配件，实现个性化软装，自由定义车内空间。借助小米前沿的Alot生态基因，探索汽车生态边界，提升出行体验。

广汽丰田表示，未来将坚持中国自研2.0，掌握智电时代的话语权，推动从合资新势力到智电新头部的跨越，助力中国智电汽车走向全球。