本田佛沙160即将国产?装PCX160同款发动机价格更高

即将到来的2024年北京摩展备受瞩目,本田将携2024款新型车型及装备E-Clutch电子离合器的摩托车亮相。然而,更引人关注的是本田佛沙(Forza)160国产化消息的传出。

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与佛沙350相比,佛沙160动力虽小,却更加灵活,非常适合城市骑行,且价格亲民。传闻指出,国产后的佛沙160价格会略高于PCX160,但配置会更上一层楼。目前PCX160的官方指导价为22990元,优惠后价格已降至约2万元。

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据悉,佛沙160将由新大洲本田生产,秉承“本田系踏板车小排量高端化”的战略方针。外观设计延续佛沙350的风格,但将换装PCX160的eSP+四气门水冷发动机,配备怠速启停和静音启动技术。该发动机最大功率11.8KW,最大扭矩14.7N·m,为PCX160带来了2.5L/100km的官方平均油耗和107km/h的最高车速。

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网络传闻佛沙160的整备质量将达到160kg,比PCX160重27kg,可能影响其加速、操控和油耗表现。但更大的车身也意味着更宽敞的储物空间,有望继承佛沙350能放下两顶四分之三头盔的座桶设计。

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摩友们期待佛沙160能改进PCX160仅前轮配备ABS的不足,并保留TCS、USB充电口、无钥匙启动、前风挡及全车LED灯光等实用配置。其竞争对手雅马哈NMAX155的指导价高达27800元,尽管终端价格已降至2.4万元左右,但仍高于同级别车型。

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本田今年似乎调整了市场策略,多款车型价格下调。例如,CM300价格直降7000多元至26990元;2024款CB400F指导价比2022款低5500元;甚至传闻CL500价格从58800元大幅降至39800元,尽管数量有限。因此,有理由相信佛沙160的定价将符合市场预期,甚至可能更低至2.1万或2万元。

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摩托车市场对本田的重要性日益凸显,尤其是其汽车业务持续萎缩之际。数据显示,本田汽车在中国市场的年销量连续三年下滑,2024年前四个月销量同比下滑10.95%。

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与汽车业务不同,本田在摩托车市场仍具强大竞争力,2023年全球销量达到1850万辆,位居榜首。汽车市场的困境可能促使本田更加重视摩托车业务,以弥补汽车业务的利润和营收损失。

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