这年头,连汽车都开始玩"整容"了!岚图FREE+这一波操作,活脱脱就是新能源时代的"削足适履"。把最具辨识度的三联屏砍掉,换上张"大众脸",这哪是升级?分明就是一场精心策划的"个性谋杀"!
看着那块15.6英寸的悬浮大屏,我恍惚间以为自己在逛数码城。问界、智界、阿维塔...现在连岚图都加入了这场"屏幕军备竞赛"。设计师们是不是集体得了"创新恐惧症"?新能源车的内饰,简直比双胞胎还像!那些号称"城市光影美学"的座舱,说白了就是把麂皮、木纹、氛围灯这些元素像搭积木一样拼来拼去。消费者花二十多万,买到的不是个性,而是一套标准化的"豪华套餐"。
更可笑的是那个"仿生金丝白桃木"。听听这名字,活像奢侈品专柜的销售话术。现在的车企啊,不在用料名字上整点花活,都不好意思说自己是高端品牌。可当消费者坐进车里,摸到的不过是又一块经过精心包装的木板。这种"伪创新",本质上就是用华丽的辞藻掩盖创意的贫瘠。
最让人痛心的是物理按键的消失。为了追求所谓的"极简风",连空调调节都要钻进二级菜单。设计师们是不是忘了,开车时需要的是直觉操作,而不是在屏幕上玩"找不同"?这种反人类的设计,居然被包装成"科技感",简直是对驾驶安全的公然挑衅!
岚图这次改款,暴露出整个新能源行业的通病:在追逐销量的路上,渐渐丢失了造车的初心。当所有车企都在模仿特斯拉,当差异化变成一句空话,我们花大价钱买的到底是什么?是一台交通工具,还是一块会跑的电子屏幕?
说到底,这场"内饰同质化"的闹剧,反映的是车企对市场判断的集体失误。他们以为消费者要的是安全牌,殊不知在这个千人一面的时代,个性才是最稀缺的奢侈品。当岚图们忙着把自己变成"别人家的孩子",真正有想法的消费者,恐怕早就转身离场了。
汽车不该是电子产品的附属品,驾驶体验更不该为所谓的"科技感"让路。是时候停下这场荒诞的模仿秀了——毕竟,当所有车都长一个样时,最先被淘汰的,恰恰是最没有勇气做自己的那个。
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