最近有款电动车挺让人纳闷的，明明挂着比亚迪的招牌，价格也不算贵，可就是卖不动。说的就是海狮07 EV，五月份才卖了不到3500台，这个成绩放在其他品牌可能还行，但在比亚迪这里就显得有点尴尬了。
要说这车本身其实不差，用的都是比亚迪最新的技术。比如那个叫天神之眼的辅助驾驶系统，硬件配置挺强的，激光雷达、高清摄像头啥的都给配齐了。可问题是，实际用起来和小鹏、小米那些新势力的智驾系统比，还是差点意思。特别是在城市里开，遇到复杂点的路况，系统反应有时候会慢半拍，让人不太敢完全放手。现在买电动车的人，谁不想要个更聪明、更省心的驾驶体验呢？
再看看它的续航，起步才550公里，现在同价位的车很多都做到650公里以上了。电池容量小，充电再快也弥补不了这个短板。消费者买电动车最怕啥？不就是续航焦虑嘛！你比别人少跑100公里，竞争力自然就弱了。
更尴尬的是，海狮07 EV的定价卡在了一个不上不下的位置。比它便宜的宋Plus EV卖得风生水起，每个月轻松破万；而价格相近的小鹏G6，换代后销量也蹭蹭往上涨。唯独海狮07 EV，像是被夹在中间，既没有宋Plus那么实惠，又不如小鹏G6那么智能，消费者自然就不太买账了。
不过话说回来，比亚迪也不是第一次遇到这种情况。以前汉EV、宋Pro刚上市时销量也一般，后来经过几次升级，慢慢就变成了爆款。所以海狮07 EV要是能赶紧来次大改款，把续航提上去，智驾优化好，说不定还能翻身。但问题是，消费者愿意等吗？现在的电动车市场竞争这么激烈，稍不留神就会被对手甩开。
你觉得，海狮07 EV要是降价3万，会不会突然变得真香？
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