15万级纯电SUV王者!续航600km+激光雷达,比亚迪元PLUS最强对手

导读:2026款宝骏云海作为年度改款车型,延续了品牌"腾云美学"设计语言,针对舒适性与智能化进行了全面升级。新车提供纯电与插混双动力选择,凭借2750mm轴距带来的越级空间表现和L2级智能驾驶辅助系统,成为紧凑型SUV市场的实力竞争者,整体售价虽然没有正式的公布,但是预计会很亲民,作为参考,在售2024款宝骏云海PHEV插混版指导价为10.98万元起,2024款宝骏云海EV纯电版指导价为12.38万元起,接下来就为大家介绍。

15万级纯电SUV王者!续航600km+激光雷达,比亚迪元PLUS最强对手-有驾

我们首先来看新车的外观设计方面,新车纯电版车型采用封闭式前格栅搭配三角形LED大灯组,灯腔内部三点式日行灯延伸出导风槽,整体呈现低趴科技感,风阻系数优化至0.34Cd。前保险杠下方梯形黑色网格与镀铬前铲形成视觉反差,增强运动张力。插混版车型保留横幅式进气格栅,前包围两侧采用夸张的三段式熏黑设计,发动机散热需求造就更具攻击性的造型语言。两种版本均标配自动LED大灯,灯组支持动态迎宾效果。

15万级纯电SUV王者!续航600km+激光雷达,比亚迪元PLUS最强对手-有驾

再来看新车的车身侧面部分,侧面采用上扬腰线设计,标配18英寸双色花瓣轮毂(225/55 R18轮胎),黑色轮眉与银色窗线形成精致对比。悬浮式车顶通过黑化B/C/D柱实现,充电口位于左后翼子板(快充0.33小时可达80%电量)。半隐藏式门把手平衡风阻与实用性。尺寸保持4590×1880×1608mm(纯电版4541mm车长),轴距2750mm,介于比亚迪元PLUS与AION Y之间。大尺寸的车身让车内后备箱标准容积567L(纯电版略小),后排4/6放倒后可扩展至1570L,轻松容纳5个28寸行李箱。全车29处储物空间包括门板雨伞槽与座椅后背袋。

15万级纯电SUV王者!续航600km+激光雷达,比亚迪元PLUS最强对手-有驾

再来看车尾部分,新车贯穿式熏黑尾灯内嵌128颗LED光源,夜间辨识度优异。车顶扰流板集成高位刹车灯,后包围大面积黑色处理搭配银色护板,与车头设计形成呼应。纯电版取消排气装饰,插混版保留双边单出镀铬尾喉,强化动力属性差异。全系标配电动尾门(带开启角度记忆与防夹功能)。

15万级纯电SUV王者!续航600km+激光雷达,比亚迪元PLUS最强对手-有驾

进入车内,新车新增云暮黑/云霞米双色方案,中控台采用软质包覆+缝线工艺,触感达20万级水准。8.8英寸液晶仪表与15.6英寸悬浮中控屏构成双屏系统,搭载Ling OS车机,在车机系统方面,2026款宝骏云海提供全新UI界面,语音系统可识别8大方言和12种重口音。电子怀挡释放中央通道空间,配备50W无线快充与旋钮式空调控制。氛围灯带贯穿仪表台,门板储物格可容纳1.5L水瓶。前排座椅标配通风/加热,主驾6向电动调节+腰托,副驾4向电动调节。后排坐垫加厚15mm、加长40mm,腿部空间达876mm,中间地台纯平。

15万级纯电SUV王者!续航600km+激光雷达,比亚迪元PLUS最强对手-有驾

动力方面,2026款宝骏云海动力信息暂未公布。参考在售2024款车型,宝骏云海EV纯电版搭载前置单电机,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,匹配容量为56.7千瓦时和69.2千瓦时的磷酸铁锂电池,对应CLTC工况续航里程分别为500公里和600公里。宝骏云海PHEV插电版搭载1.5升发动机匹配前置单电机,发动机最大功率78千瓦,电机最大功率150千瓦,匹配容量为9.5千瓦时和20.5千瓦时的磷酸铁锂电池,对应CLTC工况纯电续航里程分别为60公里和140公里。

底盘配备前麦弗逊+后扭力梁悬挂结构,经摩缇马帝团队联合调校,破损路面震动过滤效率达83%。转向系统配备可变齿比,最小转弯半径5.2米,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

0

全部评论 (0)

暂无评论