2025年第33周，国内汽车市场总销量达到42.9万辆，环比增长14.4%。其中，新能源汽车销售24.4万辆，环比增长12.0%，渗透率达到56.9%，接近57%。这一数据表明，新能源汽车在国内市场的份额持续扩大，传统燃油车的地位正在被逐步取代。

比亚迪依然是市场的主导者，本周销量达到6.5万辆。王朝与海洋系列依然是其核心产品，方程豹和腾势分别贡献了3360辆和2230辆，而仰望品牌则维持在几十辆的规模。特斯拉的表现相对稳定，本周销量维持在1.4万辆左右，Model Y依然是其最畅销的车型，Model 3则卖出了5200辆。

理想汽车的主力车型L6本周卖出2600辆，而L7、L8和L9的销量则逐步降温，每款车型的销量维持在500到1000辆之间。MEGA车型本周销量为640辆。蔚来品牌整体销量超过7000辆，其中蔚来品牌本身贡献了2500辆，乐道和萤火虫分别卖出了3790辆和880辆。

小鹏汽车的M03车型本周卖出3600辆，G6和G7分别贡献了960辆和1560辆，P7+系列则卖出了1200辆。小米汽车的表现也不俗，YU7和SU7各贡献了约3600辆，总计超过7000辆。零跑汽车本周销量突破1万辆，C16和C10各卖出2000辆以上，B系列新车B01和B10合计超过3000辆。

鸿蒙智行旗下的问界品牌本周合计卖出7700辆，M8、M9、M5和M7分别贡献了3860辆、2000辆以及各在千辆以内的销量。享界S9本周卖出590辆，而智界R7、S7和尊界S800的销量则相对较少。极氪汽车本周合计卖出约3254辆，其中7X车型贡献了1320辆。岚图和阿维塔的销量分别维持在2300辆和2000辆左右。

整体来看，2025年第33周的汽车市场表现强劲，尤其是新能源汽车的渗透率持续攀升，显示出消费者对新能源车型的接受度越来越高。各大品牌之间的竞争也愈发激烈，比亚迪、特斯拉等头部企业依然占据主导地位，而小米、零跑等新兴品牌也在迅速崛起。

汽车市场的未来，或许真的属于新能源。

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