扫地机巨头跨界造车：2027年推布加迪级超跑

8月28日，智能清洁领域头部企业追觅科技正式官宣进军新能源汽车赛道，首款超豪华纯电产品直指布加迪威龙，计划2027年亮相。这家以扫地机器人起家的科技公司，正以“技术野蛮人”姿态冲击全球超豪华汽车市场格局。

技术底气：从地板到路面的马达革命

追觅的核心优势源于自主研发的高速数字马达技术——其20万转/分钟的超高速马达已应用于扫地机器人、吸尘器等产品，相关专利达6379项（45%为发明专利）。这些技术将直接赋能汽车电驱系统，目标打造“世界上速度最快的车”。业内人士指出，布加迪威龙燃油版极速达431km/h，而追觅若以纯电驱动突破这一阈值，将重塑超跑动力标准。

破局逻辑：填补智能化真空地带

追觅选择超豪华赛道并非偶然。当前全球超豪华汽车市场仍由布加迪、宾利等传统品牌主导，但电动化转型滞后；特斯拉虽在智能领域领先，却难以满足“极致豪华+专属体验”需求。追觅提出“感知-理解-进化”理念，计划通过AI陪伴系统学习用户习惯，构建跨生态互联能力——车辆可联动智能家居，实现“座舱即生活场景延伸”的智能闭环。

制造拼图：千亿级产业生态布局

追觅已悄然完成造车拼图：2025年1月成立星空计划汽车公司，注册资本10亿元；上海临港工厂占地面积超36万平方米，产能规划直指高端市场。团队方面，近千名研发人员涵盖智能硬件与传统车企专家，形成“科技+制造”双基因驱动。其战略路径清晰：以技术迁移降低研发成本，通过供应链协同把控量产节奏，最终实现“中国智造”在全球超豪华领域的突围。

行业启示：科技企业造车进入深水区

追觅的入局标志着科技企业造车进入“硬碰硬”阶段。不同于早期新势力主打性价比，追觅选择从天花板切入，试图用智能生态改写游戏规则。正如其公开信所言：“造车是工业的王冠，也是中国品牌重塑全球秩序的机会。”随着高合、爱驰等品牌退场，追觅的挑战不仅是技术突破，更是在红海市场中证明“中国超跑”的价值定义权。